御池岳〜鈴北岳

　昔は静かで行きにくい山とされていたようだが、現在ではヤブの深かった複雑な頂上台地にも踏み跡ができるほどになっている。最も一般的なコースがコグルミ谷道で、春はカタクリを求めて登る人も多く、国道306号のコグルミ谷出合を基点として、御池岳の丸山から鈴北岳、鞍掛峠のコースは、車での登山では手軽に楽しめる周回コースである。また、静かなコースとしては滋賀県側の御池川からのT字尾根コースがおすすめだ。
　ここで案内コースとして設定したコグルミ谷道は、マイカーを前提とした登山コースとしており、国道306号には鞍掛トンネル東口に駐車できるスペースがある。
　コグルミ谷は出合あたりを除いて水はほぼ伏流している。最初は右岸側が杉の植林帯、左岸側が自然林で、15分ほど歩いたタテ谷道(廃道)分岐あたりから、すっぽりと自然林の中に包まれる。真っ直ぐに高く伸びたサワグルミが中心で、四季の色彩の変化の楽しい道だ。
　コグルミ谷では近年大雨の土石流により、下流部がかなり荒れてしまった。国道から登り始める道も左岸から右岸に付け替わっている。カレンフェルトがごつごつ突き出す滑りやすい道も、さらに歩きにくくなったようだが、次第に落ち着きを取り戻している。長命水の水場まで登ると谷は浅く広がり、サワグルミやトチなどの自然林が多く気持ちのよい斜面が開けてくる。長命水からは谷通しに道は続いていたが、長命水の背後から登るように道は付け替えられている。斜面を登って行くと以前の道と合流し、やがて県境尾根の峠状となった天ヶ平に出る。
　はっきりとした尾根道となり、しばらく登ると尾根の鼻を越えて、浅く広がる真ノ谷と出合う。右に真ノ谷を少し登ったところに、左に丸山への道が分かれており、いよいよ最後の登りとなる。長く広がる頂上台地への登りで、春は遅くまで雪が残る滑りやすい急な登りが続いている。登るにつれてごつごつと曲がりくねったオオイタヤメイゲツの覆う樹林帯となり、丸山とボタンブチとの分岐に飛び出す。ボタンブチは台地の西側の急崖となった岩場で、素晴らしい展望が眺められるので、ぜひ立ち寄ってみたい。
　分岐を右に進めばすぐに御池岳の最高峰の丸山の頂上に着く。樹林の中で眺望はほとんどきかなかったが、近年は大きく伐り開かれた。昼にするなら天気さえ良ければボタンブチの方がいいだろう。
　鈴北岳へはいったん真ノ谷に下るのだが、もと来た道を下ってもいいし、頂上から尾根を通って真ノ谷へと下る道がある。尾根通しに真ノ谷へと下ると広い原に出る。以前はササに覆われた迷いやすい場所だったのだが、火事によってすっかり見通しのきく原となった。台地の北西端のゆるやかな鈴北岳への斜面からは、樹林に包まれた丸山とササのなくなった広大な台地の大きな風景が広がっている。鈴北岳頂上から北へ広く刈り払われた県境尾根を下ると鞍掛峠で、右へと下ると三重県側のトンネル東口に着く。