【中級者向け】の登山コースガイド
中級者向け
検索結果603件中
181-200件
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千曲川から甲武信ヶ岳・十文字峠へ
- 1泊2日
- 9時間10分
- 15.6km
千曲川から甲武信ヶ岳・十文字峠へ
- 1泊2日
- 9時間10分
- 15.6km
近年、河川の水源を訪ねる山旅が人気を呼んでいます。千曲川を遡って甲武信ヶ岳に登るコースは、まさにうってつけであり、甲武信ヶ岳への最短路でもあります。ここでは、千曲川源流をたどって甲武信ヶ岳に登り、十文字峠に向かって毛木平に戻る周回コースを紹介します。毛木平を早立ちすれば日帰りも可能ですが道中の山小屋に1泊してゆったりと歩くのがおすすめです。 毛木平までタクシー利用が一般的です。駐車場は広く、トイレがあります。ゲートを抜けてしばらく行き、左に十文字峠の道と分かれて沢沿いに進みます。大山祇神社を過ぎると、道は山腹を巻くように右側に大きくカーブします。振り返ると大山の岩峰が見えます。ザレた沢を横切り、本流の沢べりに下ると、このコース唯一の滝であるナメ滝に至ります。 左岸を高巻き、ガレ場の再生林を過ぎると、ぐっと水量が減った本流を何回も渡り返すようになります。木橋はしっかりしており、いかにも源流の雰囲気が漂っています。やがて左から枝沢が合流し、苔むした坂道になって、信濃川水源地標に着きます。そこは小広く切り開かれており、近くに水飲み場もあります。 水源地標から樹林帯の中を急登して主脈縦走路に出ます。東に進んでガレ場を急登すると、甲武信ヶ岳山頂に着きます。甲武信小屋に下って1泊し、翌日巻き道を通って三宝山に向かうのがおすすめです。日帰りの場合は、山頂から北へ三宝山に向かうと、ひと下りで小屋からの巻き道と一緒になります。 三宝山との鞍部に出て登り返して行くと、三宝石への枝道があります。三宝石は奥秩父主脈の眺めがすばらしいので、時間があれば寄っていきましょう。すぐに三宝山の平らな山頂に着きます。木立に囲まれ展望は得られないのが残念。鞍部に下ると、尻岩という丸みを帯びた二つの大岩があります。 三宝山を下ると、前方に武信白岩山の岩峰が見えます。クサリ場を過ぎると、その山頂直下に着きます。危険防止のロープが張られています。長野県側を巻き、大山の岩頭に登り着きます。あまり広くないものの、展望の良い山頂です。 大山のクサリ場を急下降して十文字峠に近づくと、シャクナゲが群生しており、近くに十文字小屋があります。 峠から十文字山を巻いて下り、八丁坂ノ頭から急坂になります。五里観音を過ぎると千曲川東沢を渡り、登りに通った林道に出て毛木平に戻ります。近年、河川の水源を訪ねる山旅が人気を呼んでいます。千曲川を遡って甲武信ヶ岳に登るコースは、まさにうってつけであり、甲武信ヶ岳への最短路でもあります。ここでは、千曲川源流をたどって甲武信ヶ岳に登り、十文字峠に向かって毛木平に戻る周回コースを紹介します。毛木平を早立ちすれば日帰りも可能ですが道中の山小屋に1泊してゆったりと歩くのがおすすめです。 毛木平までタクシー利用が一般的です。駐車場は広く、トイレがあります。ゲートを抜けてしばらく行き、左に十文字峠の道と分かれて沢沿いに進みます。大山祇神社を過ぎると、道は山腹を巻くように右側に大きくカーブします。振り返ると大山の岩峰が見えます。ザレた沢を横切り、本流の沢べりに下ると、このコース唯一の滝であるナメ滝に至ります。 左岸を高巻き、ガレ場の再生林を過ぎると、ぐっと水量が減った本流を何回も渡り返すようになります。木橋はしっかりしており、いかにも源流の雰囲気が漂っています。やがて左から枝沢が合流し、苔むした坂道になって、信濃川水源地標に着きます。そこは小広く切り開かれており、近くに水飲み場もあります。 水源地標から樹林帯の中を急登して主脈縦走路に出ます。東に進んでガレ場を急登すると、甲武信ヶ岳山頂に着きます。甲武信小屋に下って1泊し、翌日巻き道を通って三宝山に向かうのがおすすめです。日帰りの場合は、山頂から北へ三宝山に向かうと、ひと下りで小屋からの巻き道と一緒になります。 三宝山との鞍部に出て登り返して行くと、三宝石への枝道があります。三宝石は奥秩父主脈の眺めがすばらしいので、時間があれば寄っていきましょう。すぐに三宝山の平らな山頂に着きます。木立に囲まれ展望は得られないのが残念。鞍部に下ると、尻岩という丸みを帯びた二つの大岩があります。 三宝山を下ると、前方に武信白岩山の岩峰が見えます。クサリ場を過ぎると、その山頂直下に着きます。危険防止のロープが張られています。長野県側を巻き、大山の岩頭に登り着きます。あまり広くないものの、展望の良い山頂です。 大山のクサリ場を急下降して十文字峠に近づくと、シャクナゲが群生しており、近くに十文字小屋があります。 峠から十文字山を巻いて下り、八丁坂ノ頭から急坂になります。五里観音を過ぎると千曲川東沢を渡り、登りに通った林道に出て毛木平に戻ります。 -
茅ヶ岳から金ヶ岳へ
- 日帰り
- 4時間50分
- 7.3km
茅ヶ岳から金ヶ岳へ
- 日帰り
- 4時間50分
- 7.3km
深田公園のある韮崎市穂坂から登り、金ヶ岳を経て、北杜市東光に下るのが一般的なコースです。韮崎駅前から深田公園までバスは少なくタクシーを利用します。ここに駐車場とトイレがあります。駐車場北側の林道を200mほど進むと分岐があり、茅ヶ岳へは右手に入ります。左手に入ると公園で、高みに「百の頂に百の喜びあり」の石碑が建っています。毎年4月、深田祭が催されているところです。 茅ヶ岳へは、アカマツの中の古い林道を進んでいきます。まもなく前山大明神林道を横切ります。幅広いものの、石のある歩きにくい登山道です。やがて女岩が近づきますが、女岩周辺の岩場は落石が多いため立入禁止になっています。女岩の水場は本コース中、唯一の水場でしたが、現在は近づくことはできません。 登山道は女岩の手前から大きく回り込んで、斜面を急登しています。登り詰めて、小さな鞍部に出ます。右手の岩頭に立つと、金峰山がくっきりと見えます。 左に尾根通しに登って5分足らずで、深田久弥氏終焉の地に至ります。石柱が建っています。露岩の多くなった道をさらに15分ほど登ると、茅ヶ岳山頂に着きます。 山頂は平らで、立派な立体式展望盤があります。周りの灌木が切り払われていて、展望は抜群です。 金ヶ岳へは、コナラ林の中、やせ尾根を急下降します。鞍部から登り返してすぐ石門をくぐり、やがて右手に観音峠からの道を合わせて左にひと登りすると、露岩の金ヶ岳南峰に至ります。そこから緩やかに下って登り直すと、金ヶ岳山頂です。南面のみ開けて、南アルプスの甲斐駒ヶ岳、鳳凰三山、その背後に白峰三山もわずかに見えるところです。 下山は、南西尾根を浅尾原へ。ひと下りすると、露岩が数箇所あり、一段と展望が開けます。とりわけ八ヶ岳の眺めが雄大です。まもなく右手に見る崩壊地は爆裂火口跡。危険箇所の指導標があります。 やがてアカマツ林に入り、一部尾根を外しますが、ほぼ尾根通しの道を下っていきます。やがて前山大明神林道に下り立ち、これを突っ切って車道をひと下りすると、ふれあいの里入口に着きます。なお下り続けて茅ヶ岳広域林道に出て左折して行くと、明野温泉太陽館に山梨峡北交通のバス停があります。深田公園のある韮崎市穂坂から登り、金ヶ岳を経て、北杜市東光に下るのが一般的なコースです。韮崎駅前から深田公園までバスは少なくタクシーを利用します。ここに駐車場とトイレがあります。駐車場北側の林道を200mほど進むと分岐があり、茅ヶ岳へは右手に入ります。左手に入ると公園で、高みに「百の頂に百の喜びあり」の石碑が建っています。毎年4月、深田祭が催されているところです。 茅ヶ岳へは、アカマツの中の古い林道を進んでいきます。まもなく前山大明神林道を横切ります。幅広いものの、石のある歩きにくい登山道です。やがて女岩が近づきますが、女岩周辺の岩場は落石が多いため立入禁止になっています。女岩の水場は本コース中、唯一の水場でしたが、現在は近づくことはできません。 登山道は女岩の手前から大きく回り込んで、斜面を急登しています。登り詰めて、小さな鞍部に出ます。右手の岩頭に立つと、金峰山がくっきりと見えます。 左に尾根通しに登って5分足らずで、深田久弥氏終焉の地に至ります。石柱が建っています。露岩の多くなった道をさらに15分ほど登ると、茅ヶ岳山頂に着きます。 山頂は平らで、立派な立体式展望盤があります。周りの灌木が切り払われていて、展望は抜群です。 金ヶ岳へは、コナラ林の中、やせ尾根を急下降します。鞍部から登り返してすぐ石門をくぐり、やがて右手に観音峠からの道を合わせて左にひと登りすると、露岩の金ヶ岳南峰に至ります。そこから緩やかに下って登り直すと、金ヶ岳山頂です。南面のみ開けて、南アルプスの甲斐駒ヶ岳、鳳凰三山、その背後に白峰三山もわずかに見えるところです。 下山は、南西尾根を浅尾原へ。ひと下りすると、露岩が数箇所あり、一段と展望が開けます。とりわけ八ヶ岳の眺めが雄大です。まもなく右手に見る崩壊地は爆裂火口跡。危険箇所の指導標があります。 やがてアカマツ林に入り、一部尾根を外しますが、ほぼ尾根通しの道を下っていきます。やがて前山大明神林道に下り立ち、これを突っ切って車道をひと下りすると、ふれあいの里入口に着きます。なお下り続けて茅ヶ岳広域林道に出て左折して行くと、明野温泉太陽館に山梨峡北交通のバス停があります。 -
乾徳山
- 日帰り
- 7時間15分
- 10.6km
乾徳山
- 日帰り
- 7時間15分
- 10.6km
乾徳山は日帰りの山として、古くから親しまれてきました。その山名は、武田信玄の墓所のある恵林寺の山号ともなっています。 山梨市駅から乾徳山登山口(徳和)経由西沢渓谷行バスに乗り、乾徳山登山口バス停下車。バス停の近くに駐車場とトイレがあります。徳和川を渡り左へ川沿いの車道を進み、20分ほどで登山口です。右手の登山道に入り、沢沿いに登り銀晶水を経て、林道跡を3回横切り登り詰めると、錦晶水です。恰好の休憩地です。錦晶水から緩やかな道となり、国師ヶ原十字路に至ります。右手は大平・道満尾根コース。左手に旧高原ヒュッテ(トイレあり)があります。十字路からまっすぐ林の中を進みます。やがてカヤの草原となり月見岩の分岐に達します。岩の右手は道満尾根コースから合流し、左手にしばらく登ると扇平です。 そこから先は樹林帯に入り、高度が上がるにつれて岩場となりハシゴやクサリ場があります。山頂直下の鳳岩(おおとりいわ)は20mのクサリ場を登ります。クサリ場に自信のない場合は右手に回り道があるので、利用すると良いでしょう。乾徳山山頂は巨岩が積み重なり、高みに石祠が祀られており、360度の展望が楽しめます。下山で同じ道を歩くのが嫌な場合は、山頂から黒金山方面へハシゴやクサリを伝って、岩尾根を下ります。乾徳山頂北面の岩壁が荒々しく、アルペン的風貌を見せています。10分ほどで水ノタルの分岐に着きます。 迂回下山路はガレ場が多いので、十分な注意が必要です。カラマツ林を抜けると避難小屋(旧高原ヒュッテ、トイレあり)となります。200m先で、往路で通った十字路に出ます。作業路を1kmほど進むと道満尾根と大平の分岐道標となります。道満尾根を下ると乾徳山林道と接近しますが道標に従い、尾根伝いに徳和方面に下山します。やがて徳和峠の下に着きます。防獣柵を開閉して1kmくらい進むと乾徳山登山口バス停に着きます。乾徳山は日帰りの山として、古くから親しまれてきました。その山名は、武田信玄の墓所のある恵林寺の山号ともなっています。 山梨市駅から乾徳山登山口(徳和)経由西沢渓谷行バスに乗り、乾徳山登山口バス停下車。バス停の近くに駐車場とトイレがあります。徳和川を渡り左へ川沿いの車道を進み、20分ほどで登山口です。右手の登山道に入り、沢沿いに登り銀晶水を経て、林道跡を3回横切り登り詰めると、錦晶水です。恰好の休憩地です。錦晶水から緩やかな道となり、国師ヶ原十字路に至ります。右手は大平・道満尾根コース。左手に旧高原ヒュッテ(トイレあり)があります。十字路からまっすぐ林の中を進みます。やがてカヤの草原となり月見岩の分岐に達します。岩の右手は道満尾根コースから合流し、左手にしばらく登ると扇平です。 そこから先は樹林帯に入り、高度が上がるにつれて岩場となりハシゴやクサリ場があります。山頂直下の鳳岩(おおとりいわ)は20mのクサリ場を登ります。クサリ場に自信のない場合は右手に回り道があるので、利用すると良いでしょう。乾徳山山頂は巨岩が積み重なり、高みに石祠が祀られており、360度の展望が楽しめます。下山で同じ道を歩くのが嫌な場合は、山頂から黒金山方面へハシゴやクサリを伝って、岩尾根を下ります。乾徳山頂北面の岩壁が荒々しく、アルペン的風貌を見せています。10分ほどで水ノタルの分岐に着きます。 迂回下山路はガレ場が多いので、十分な注意が必要です。カラマツ林を抜けると避難小屋(旧高原ヒュッテ、トイレあり)となります。200m先で、往路で通った十字路に出ます。作業路を1kmほど進むと道満尾根と大平の分岐道標となります。道満尾根を下ると乾徳山林道と接近しますが道標に従い、尾根伝いに徳和方面に下山します。やがて徳和峠の下に着きます。防獣柵を開閉して1kmくらい進むと乾徳山登山口バス停に着きます。 -
黒金山から西沢渓谷へ
- 日帰り
- 5時間50分
- 12.3km
黒金山から西沢渓谷へ
- 日帰り
- 5時間50分
- 12.3km
黒金山は、奥秩父最高峰の北奥千丈岳を起点とする長大な支稜の東端に位置する雄峰です。奥秩父の核心部と相対しており、山頂の北側から国師ヶ岳・甲武信ヶ岳が望める眺望のすばらしい山です。現在では、乾徳山林道が延長したため、この山だけを目指すのも容易になりました。 塩山駅北口からタクシーに乗車。国道140号から大平高原に上がり、乾徳山林道の黒金山登山口(桧尾)で下車。広い駐車場もあります。 登山口から尾根に取り付くと、すぐ小笹の中の登り。やや傾斜が増してくると右側の窪みに水場が見られるようになります。急坂になり笹原が開けると、「笹原下展望台」に到着。行く手に牛首の三角峰と牛首のタル、その左手に黒金山への尾根がゆったりのびています。 展望台の先はササ原が一段と広くなり、左手に乾徳山に連なる尾根を眺めながらの登り。やがて道は尾根の左側を巻くようになり、樹林帯に入ります。道幅は狭まり、檜尾沢の源流を幾つも横切って行くと、牛首を巻き終えて牛首のタルに着きます。南面の斜面は草原が開けて明るく、休むには格好な場所です。 牛首のタルから少し草原を登ると、コメツガやシラベが茂る樹林帯に入ります。肩に出てシャクナゲをかき分けて登るようになります。山梨百名山の標柱の建つ黒金山山頂は展望が利きませんが、北に少し進むと北面が開けて、笛吹川源流の谷間を隔てて奥秩父主脈の核心部の展望が得られます。左奥に金峰山の五丈石も見えます。 牛首のタルに戻って、西沢渓谷に下ります。牛首山頂は北側を巻き、尾根筋に戻って北東に向きを変え、お丸のピークを越えます。お丸から登り下りして行くと岩場になります。この先下り一方となり、やがて紅葉台に着きます。 紅葉台からひと下りで、シャクナゲの群落が見られます。足元に沢音が聞こえてきて急坂を下り切ると、西沢渓谷の迂回路に出ます。黒金山登山口標柱の先にトイレと休憩用の板敷きがあります。 軌道跡の良く整備された遊歩道を下って行くと、途中、「大展望台」があって、鶏冠山の岩峰が圧巻です。ネトリ橋を渡れば、車道歩きとなって西沢渓谷入口バス停に着きます。黒金山は、奥秩父最高峰の北奥千丈岳を起点とする長大な支稜の東端に位置する雄峰です。奥秩父の核心部と相対しており、山頂の北側から国師ヶ岳・甲武信ヶ岳が望める眺望のすばらしい山です。現在では、乾徳山林道が延長したため、この山だけを目指すのも容易になりました。 塩山駅北口からタクシーに乗車。国道140号から大平高原に上がり、乾徳山林道の黒金山登山口(桧尾)で下車。広い駐車場もあります。 登山口から尾根に取り付くと、すぐ小笹の中の登り。やや傾斜が増してくると右側の窪みに水場が見られるようになります。急坂になり笹原が開けると、「笹原下展望台」に到着。行く手に牛首の三角峰と牛首のタル、その左手に黒金山への尾根がゆったりのびています。 展望台の先はササ原が一段と広くなり、左手に乾徳山に連なる尾根を眺めながらの登り。やがて道は尾根の左側を巻くようになり、樹林帯に入ります。道幅は狭まり、檜尾沢の源流を幾つも横切って行くと、牛首を巻き終えて牛首のタルに着きます。南面の斜面は草原が開けて明るく、休むには格好な場所です。 牛首のタルから少し草原を登ると、コメツガやシラベが茂る樹林帯に入ります。肩に出てシャクナゲをかき分けて登るようになります。山梨百名山の標柱の建つ黒金山山頂は展望が利きませんが、北に少し進むと北面が開けて、笛吹川源流の谷間を隔てて奥秩父主脈の核心部の展望が得られます。左奥に金峰山の五丈石も見えます。 牛首のタルに戻って、西沢渓谷に下ります。牛首山頂は北側を巻き、尾根筋に戻って北東に向きを変え、お丸のピークを越えます。お丸から登り下りして行くと岩場になります。この先下り一方となり、やがて紅葉台に着きます。 紅葉台からひと下りで、シャクナゲの群落が見られます。足元に沢音が聞こえてきて急坂を下り切ると、西沢渓谷の迂回路に出ます。黒金山登山口標柱の先にトイレと休憩用の板敷きがあります。 軌道跡の良く整備された遊歩道を下って行くと、途中、「大展望台」があって、鶏冠山の岩峰が圧巻です。ネトリ橋を渡れば、車道歩きとなって西沢渓谷入口バス停に着きます。 -
小楢山から差山へ
- 日帰り
- 5時間20分
- 7.3km
小楢山から差山へ
- 日帰り
- 5時間20分
- 7.3km
おおらかな山容の小楢山は、その山麓が一面のブドウ畑で、巨峰の里として知られています。2014年から塩山駅北口から焼山峠までバスが季節運行されるようになり、焼山峠からが一般的な登路になりました。 塩山駅北口からバスを利用して焼山峠へ。峠はロータリーで、駐車場・トイレがあります。小楢山の登山道に入るとすぐに子授け地蔵があります。尾根通しに防火帯を登ります。小さなコブを越えて行くと尾根が広くなり新・旧道の分岐です。 現在は的石の下を通る旧道が多く歩かれています。新道は急坂ですが、背後の展望が良いのが魅力です。やがて小楢峠への巻き道が分かれ、そのすぐ上に一杯水があります。 一杯水から坂道をわずかに登って右折し、緩やかな尾根をたどります。シラカバなどが増えて草原が開けると、小楢山山頂に着きます。屋根だけの鉄骨製の休憩舎が目印です。 山頂からは西、小楢峠に下ります。まっすぐ進むと尾根が細くなり、幕岩の基部を西側に回りこむようになります。幕岩取付点に道標があり、クサリを伝って登れば岩頭に立てます。幕岩下から急登し、大沢ノ頭に達します。山頂は狭いですが、幕岩以上に展望が優れているので、ぜひ立ち寄りましょう。 差山へは南西に尾根通しに下って行きます。急下降してまもなく左へジグザグに下ります。やがて右に尾根を外れて天狗岩があります。ここから真南に急坂を下って登り返します。さらに急坂の登りの先に、1467mの南頭のピークがあります。大沢ノ頭がぐっと遠ざかって見えます。そして長い下りとなります。やがて岩混じりの細尾根を通って塩平徳和林道に下り立ちます。ここが一次ノ峠です。 一次ノ峠からひと登りでクサリ場に達し、岩場をよじ登って見返り岩です。その先のピークが差山の三角点1358mです。尾根づたいに下り、富士見台を過ぎると、1224m標高点に妙見山の標柱があります。妙見山からさらに下って、牧平山を尾根づたいに急坂を南下し、桧山末端の防獣柵門扉を過ぎ農道を200m程下ると、鼓川温泉です(防獣柵付近は荒れているので注意)。 鼓川温泉からは山梨市営バスの便がありますが、窪平で乗換えなので、タクシーを利用するとよいでしょう。おおらかな山容の小楢山は、その山麓が一面のブドウ畑で、巨峰の里として知られています。2014年から塩山駅北口から焼山峠までバスが季節運行されるようになり、焼山峠からが一般的な登路になりました。 塩山駅北口からバスを利用して焼山峠へ。峠はロータリーで、駐車場・トイレがあります。小楢山の登山道に入るとすぐに子授け地蔵があります。尾根通しに防火帯を登ります。小さなコブを越えて行くと尾根が広くなり新・旧道の分岐です。 現在は的石の下を通る旧道が多く歩かれています。新道は急坂ですが、背後の展望が良いのが魅力です。やがて小楢峠への巻き道が分かれ、そのすぐ上に一杯水があります。 一杯水から坂道をわずかに登って右折し、緩やかな尾根をたどります。シラカバなどが増えて草原が開けると、小楢山山頂に着きます。屋根だけの鉄骨製の休憩舎が目印です。 山頂からは西、小楢峠に下ります。まっすぐ進むと尾根が細くなり、幕岩の基部を西側に回りこむようになります。幕岩取付点に道標があり、クサリを伝って登れば岩頭に立てます。幕岩下から急登し、大沢ノ頭に達します。山頂は狭いですが、幕岩以上に展望が優れているので、ぜひ立ち寄りましょう。 差山へは南西に尾根通しに下って行きます。急下降してまもなく左へジグザグに下ります。やがて右に尾根を外れて天狗岩があります。ここから真南に急坂を下って登り返します。さらに急坂の登りの先に、1467mの南頭のピークがあります。大沢ノ頭がぐっと遠ざかって見えます。そして長い下りとなります。やがて岩混じりの細尾根を通って塩平徳和林道に下り立ちます。ここが一次ノ峠です。 一次ノ峠からひと登りでクサリ場に達し、岩場をよじ登って見返り岩です。その先のピークが差山の三角点1358mです。尾根づたいに下り、富士見台を過ぎると、1224m標高点に妙見山の標柱があります。妙見山からさらに下って、牧平山を尾根づたいに急坂を南下し、桧山末端の防獣柵門扉を過ぎ農道を200m程下ると、鼓川温泉です(防獣柵付近は荒れているので注意)。 鼓川温泉からは山梨市営バスの便がありますが、窪平で乗換えなので、タクシーを利用するとよいでしょう。 -
大蔵経寺山から岩堂峠へ
- 日帰り
- 6時間0分
- 9.7km
大蔵経寺山から岩堂峠へ
- 日帰り
- 6時間0分
- 9.7km
大蔵経寺山は石和温泉のすぐ北側にあり、奥秩父山系の最南端の山。山裾には延喜式内社の山梨岡神社、行基創建の大蔵経寺、松本のお天狗さんで親しまれている山神宮があります。 石和温泉街に宿泊された方は石和温泉駅南口を西進して跨線橋の先の国道140号を渡ります。また、石和温泉駅下車の場合は北口から国道140号を渡り西に進むと大蔵経寺があります。墓所を抜けて赤鳥居をくぐり、物部神社の裏に回り込んで、砕石場の作業道に出てこれを進むと獣害防止柵がありこれを開けて、さらに進みます。 大きな絵看板で道が分岐します。右の作業道は遠回りになるので、左の道を進みます。まもなく山神宮本殿に着きます。大きくはないですが、立派な社殿です。 本殿の横から小尾根に取り付きます。いきなり急登が始まります。緩やかになると、立木に「積石塚古墳」の標識があり、あたりは大石が散在しています。平坦になり、道型らしきところを進み、ちょっとした崖のような箇所を登ります。雑木林をひたすら登ると、頭上に檜林が見えてきます。踏跡を登り詰めると、頂稜の「大堺」の石標の傍に出ます。山梨百名山の標柱の建つ大蔵経寺山山頂はすぐ近くです。 山頂から西北になだらかな頂稜を進み、小ピークをふたつ越えると、西斜面に造林地が広がり、眺望が開けます。その少し先で、長谷寺への道が下っている分岐に出ます。 分岐からひと登りで813m峰を越え、アップダウンして906m峰に着きます。御料局の標石があります。尾根が細まり、緩やかに下って急登し、枝尾根を突っ切ると951m峰に着きます。ひと下りで「三ツ石・横根方面」の分岐に出ます。八人山への分岐にもなっています。 横根方面への分岐から続くヤブっぽい道を、林班境界標を追って行くと、大岩園地分岐に着きます。北へひと登りで鹿穴に至ります。展望はありません。 大岩園地分岐から鹿穴の東面を巻いて下ります。見違えるほど良い道です。巻き終えて小尾根を越えると、岩堂峠に着きます。 西に急坂を下ると、右側の岸壁に風穴がいくつも見られます。石がごつごつとした道を下ると、まもなく深草観音の入口に着きます。苔むした石段を上がると、左上方の岩窟に長いハシゴが掛けられており、岩窟には観音菩薩が祀られています。深草観音からさらに沢沿いに下って行くと、深草林道の起点に着きます。これを下れば積翆寺。バスの便が悪いので、タクシーを呼びましょう。大蔵経寺山は石和温泉のすぐ北側にあり、奥秩父山系の最南端の山。山裾には延喜式内社の山梨岡神社、行基創建の大蔵経寺、松本のお天狗さんで親しまれている山神宮があります。 石和温泉街に宿泊された方は石和温泉駅南口を西進して跨線橋の先の国道140号を渡ります。また、石和温泉駅下車の場合は北口から国道140号を渡り西に進むと大蔵経寺があります。墓所を抜けて赤鳥居をくぐり、物部神社の裏に回り込んで、砕石場の作業道に出てこれを進むと獣害防止柵がありこれを開けて、さらに進みます。 大きな絵看板で道が分岐します。右の作業道は遠回りになるので、左の道を進みます。まもなく山神宮本殿に着きます。大きくはないですが、立派な社殿です。 本殿の横から小尾根に取り付きます。いきなり急登が始まります。緩やかになると、立木に「積石塚古墳」の標識があり、あたりは大石が散在しています。平坦になり、道型らしきところを進み、ちょっとした崖のような箇所を登ります。雑木林をひたすら登ると、頭上に檜林が見えてきます。踏跡を登り詰めると、頂稜の「大堺」の石標の傍に出ます。山梨百名山の標柱の建つ大蔵経寺山山頂はすぐ近くです。 山頂から西北になだらかな頂稜を進み、小ピークをふたつ越えると、西斜面に造林地が広がり、眺望が開けます。その少し先で、長谷寺への道が下っている分岐に出ます。 分岐からひと登りで813m峰を越え、アップダウンして906m峰に着きます。御料局の標石があります。尾根が細まり、緩やかに下って急登し、枝尾根を突っ切ると951m峰に着きます。ひと下りで「三ツ石・横根方面」の分岐に出ます。八人山への分岐にもなっています。 横根方面への分岐から続くヤブっぽい道を、林班境界標を追って行くと、大岩園地分岐に着きます。北へひと登りで鹿穴に至ります。展望はありません。 大岩園地分岐から鹿穴の東面を巻いて下ります。見違えるほど良い道です。巻き終えて小尾根を越えると、岩堂峠に着きます。 西に急坂を下ると、右側の岸壁に風穴がいくつも見られます。石がごつごつとした道を下ると、まもなく深草観音の入口に着きます。苔むした石段を上がると、左上方の岩窟に長いハシゴが掛けられており、岩窟には観音菩薩が祀られています。深草観音からさらに沢沿いに下って行くと、深草林道の起点に着きます。これを下れば積翆寺。バスの便が悪いので、タクシーを呼びましょう。 -
曲岳から黒富士へ
- 日帰り
- 6時間20分
- 8.7km
曲岳から黒富士へ
- 日帰り
- 6時間20分
- 8.7km
曲岳から黒富士、太刀岡山へと連なる山々は、いわゆる黒富士火山帯に属する山塊です。曲岳は、観音峠の東側の尾根上にやや西に傾いて突き出ている特徴のある山。黒富士は溶岩円頂丘で、その東面には燕岩の500mに及ぶ大岩脈があり、国の天然記念物に指定されています。 竜王駅からタクシーで観音峠に上がります。峠東の林道カーブ地点の右手に曲岳の登山口があります。 登山道はすぐに急な登りになって、曲岳山頂まではほぼ同じ勾配が続きます。最初は樹林帯の中で、めまい岩が壁のように切り立っています。やせ尾根の急坂を越え、回り込んでめまい岩の岩稜に立つと、すばらしい展望です。ごつごつした岩稜になり、やがて灌木に囲まれた曲岳山頂に着きます。樹木に阻まれ、展望はさほど良くありませんが、北面は金峰山から横尾山が見られます。 曲岳山頂直下の急斜面を下ると、20分ほどで広い鞍部に出ます。この鞍部は南側に尾根が張り出して迷いやすいので、右に行き過ぎないよう注意して進みます。鞍部から小さなコブをいくつも過ぎれば、小さな峠の八丁峠。右が平見城、左が観音峠林道脇の八丁峠下駐車場に道が下っています。観音峠から曲岳への直登はきついので、この駐車場から登って曲岳を往復する方法もあります。 八丁峠から黒富士へは、八丁峰の北面を巻いて東側の鞍部に出ます。途中、升形山への道があるので時間があれば往復するとよいでしょう。この山頂に立つと、展望絶佳、金峰山がまさに奥秩父の盟主であると実感できます。 八丁峰の鞍部からしばらく草原を登り、最後は樹林帯を登り詰めると岩場になり、黒富士山頂に着きます。少し灌木が邪魔ですが、ここも眺めが良いところです。 黒富士から太刀岡山に行くには、来た道を戻って、八丁峰東側から尾根通しに登ります。その山頂から南へ笹の中を下ります。次第に道がはっきりしてきて、左手に黒富士西面の岩壁が間近く見えるようになります。小さなコブをふたつほど越えて行くと、鬼頬山の急登です。鬼頬山の山頂付近は南斜面が広く、長い急下降が待ち構えています。ここはロープにつかまりながら下ります。 やがて尾根が狭くなり、越道峠に下りつくと、草鹿沢林道が尾根を横切っています。右へ下ると平見城集落に着きますがまっすぐ尾根通しに登って太刀岡山。下りは清川バス停へ下ります。曲岳から黒富士、太刀岡山へと連なる山々は、いわゆる黒富士火山帯に属する山塊です。曲岳は、観音峠の東側の尾根上にやや西に傾いて突き出ている特徴のある山。黒富士は溶岩円頂丘で、その東面には燕岩の500mに及ぶ大岩脈があり、国の天然記念物に指定されています。 竜王駅からタクシーで観音峠に上がります。峠東の林道カーブ地点の右手に曲岳の登山口があります。 登山道はすぐに急な登りになって、曲岳山頂まではほぼ同じ勾配が続きます。最初は樹林帯の中で、めまい岩が壁のように切り立っています。やせ尾根の急坂を越え、回り込んでめまい岩の岩稜に立つと、すばらしい展望です。ごつごつした岩稜になり、やがて灌木に囲まれた曲岳山頂に着きます。樹木に阻まれ、展望はさほど良くありませんが、北面は金峰山から横尾山が見られます。 曲岳山頂直下の急斜面を下ると、20分ほどで広い鞍部に出ます。この鞍部は南側に尾根が張り出して迷いやすいので、右に行き過ぎないよう注意して進みます。鞍部から小さなコブをいくつも過ぎれば、小さな峠の八丁峠。右が平見城、左が観音峠林道脇の八丁峠下駐車場に道が下っています。観音峠から曲岳への直登はきついので、この駐車場から登って曲岳を往復する方法もあります。 八丁峠から黒富士へは、八丁峰の北面を巻いて東側の鞍部に出ます。途中、升形山への道があるので時間があれば往復するとよいでしょう。この山頂に立つと、展望絶佳、金峰山がまさに奥秩父の盟主であると実感できます。 八丁峰の鞍部からしばらく草原を登り、最後は樹林帯を登り詰めると岩場になり、黒富士山頂に着きます。少し灌木が邪魔ですが、ここも眺めが良いところです。 黒富士から太刀岡山に行くには、来た道を戻って、八丁峰東側から尾根通しに登ります。その山頂から南へ笹の中を下ります。次第に道がはっきりしてきて、左手に黒富士西面の岩壁が間近く見えるようになります。小さなコブをふたつほど越えて行くと、鬼頬山の急登です。鬼頬山の山頂付近は南斜面が広く、長い急下降が待ち構えています。ここはロープにつかまりながら下ります。 やがて尾根が狭くなり、越道峠に下りつくと、草鹿沢林道が尾根を横切っています。右へ下ると平見城集落に着きますがまっすぐ尾根通しに登って太刀岡山。下りは清川バス停へ下ります。 -
高尾山から城山へ
- 日帰り
- 4時間35分
- 10.8km
高尾山から城山へ
- 日帰り
- 4時間35分
- 10.8km
高尾山口駅から右にケーブルの清滝駅前へ向かいます。ケーブル駅の左から沢に沿ってたどる6号路(森と水コース)に入ると、道端に石仏などが現れて宗教的な雰囲気があります。右にケーブルカーの線路を見上げながら登って東京高尾病院を正面見て、妙音橋で左の山道に入って行きます。春にはニリンソウなどの花、6月頃には珍しい着生ランのセッコクなどが観察できます。右側に岩屋大師の岩窟をみるとすぐに琵琶滝の水行道場の建物があります。右に1号路へ登る道を分けますが、この道は急傾斜で岩混じりの道なので注意して下さい。左の道に入って琵琶滝の周りの金網に沿って登って行きます。深い森の中の道にはところどころにベンチなどもあり、ゆっくり沢沿いの道を楽しめます。大山橋で右に沢を渡り登って行き、沢の中にある飛び石を伝って行きます。飛び石を過ぎると沢から離れ、右の尾根に出て階段を登ってメインの1号路に合流すると左側が高尾山山頂です。 城山への道は、高尾山頂の西の端、展望台の右から階段を下って始まります。高尾山頂を廻る5号路の横切る鞍部に降りますが、ここで左右に巻き道を分けます。どちらも先でいっしょになります。尾根を行く登山道は整備されていて、快適に尾根を行くともみじ台で新緑・紅葉の美しいところです。左に遠く富士山を見ながら鞍部に降りて、左に大垂水峠への学習の歩道、右に北斜面を巻いていく道を分けます。ここからひと登りで広い一丁平園地に到着します。のんびりと休憩していきたいところです。一丁平の先には展望デッキもあって設置された展望図を参考に富士山方面を見ていきましょう。登山道を外さずに登っていくと右に山頂を巻いて山頂に向かう道を分けて城山に着きます。 山頂には他の山から眺めた時にランドマークとなる大きなアンテナがあり、たくさんのテーブルも設置されています。高尾山から城山の稜線も眺めることができ、茶店を利用して多くの人がくつろいでいます。その茶店の脇から眼下に見える相模湖に向けて尾根を下り始めます。途中で送電線鉄塔を過ぎて下り続けると尾根を左に外して竹林が現れて茶店に着きます。さらに国道を横断して眼下に見える吊橋の弁天橋に向かって下ります。相模川を渡ってキャンプ場の間を登り返して車道に出たら右に向かって嵐山登山口を通り過ぎ、相模湖大橋を渡ります。国道から相模湖公園の横を通るか、正面の近道をとって相模湖駅まで登ります。高尾山口駅から右にケーブルの清滝駅前へ向かいます。ケーブル駅の左から沢に沿ってたどる6号路(森と水コース)に入ると、道端に石仏などが現れて宗教的な雰囲気があります。右にケーブルカーの線路を見上げながら登って東京高尾病院を正面見て、妙音橋で左の山道に入って行きます。春にはニリンソウなどの花、6月頃には珍しい着生ランのセッコクなどが観察できます。右側に岩屋大師の岩窟をみるとすぐに琵琶滝の水行道場の建物があります。右に1号路へ登る道を分けますが、この道は急傾斜で岩混じりの道なので注意して下さい。左の道に入って琵琶滝の周りの金網に沿って登って行きます。深い森の中の道にはところどころにベンチなどもあり、ゆっくり沢沿いの道を楽しめます。大山橋で右に沢を渡り登って行き、沢の中にある飛び石を伝って行きます。飛び石を過ぎると沢から離れ、右の尾根に出て階段を登ってメインの1号路に合流すると左側が高尾山山頂です。 城山への道は、高尾山頂の西の端、展望台の右から階段を下って始まります。高尾山頂を廻る5号路の横切る鞍部に降りますが、ここで左右に巻き道を分けます。どちらも先でいっしょになります。尾根を行く登山道は整備されていて、快適に尾根を行くともみじ台で新緑・紅葉の美しいところです。左に遠く富士山を見ながら鞍部に降りて、左に大垂水峠への学習の歩道、右に北斜面を巻いていく道を分けます。ここからひと登りで広い一丁平園地に到着します。のんびりと休憩していきたいところです。一丁平の先には展望デッキもあって設置された展望図を参考に富士山方面を見ていきましょう。登山道を外さずに登っていくと右に山頂を巻いて山頂に向かう道を分けて城山に着きます。 山頂には他の山から眺めた時にランドマークとなる大きなアンテナがあり、たくさんのテーブルも設置されています。高尾山から城山の稜線も眺めることができ、茶店を利用して多くの人がくつろいでいます。その茶店の脇から眼下に見える相模湖に向けて尾根を下り始めます。途中で送電線鉄塔を過ぎて下り続けると尾根を左に外して竹林が現れて茶店に着きます。さらに国道を横断して眼下に見える吊橋の弁天橋に向かって下ります。相模川を渡ってキャンプ場の間を登り返して車道に出たら右に向かって嵐山登山口を通り過ぎ、相模湖大橋を渡ります。国道から相模湖公園の横を通るか、正面の近道をとって相模湖駅まで登ります。 -
生藤山から醍醐峠へ
- 日帰り
- 4時間55分
- 11.1km
生藤山から醍醐峠へ
- 日帰り
- 4時間55分
- 11.1km
和田バス停から上流に向かい、「やさか茶屋」の手前で佐野川を渡って車道を鎌沢集落へ向けて登り始めます。斜面に作られた茶畑が青々と美しい曲線を描いています。連行沢に沿って車道を登って行くと右側に10台程停められる駐車場があります。さらに車道を行くと急に左折して沢から離れて急な車道を登るようになります。やがて東に開けた登里の集落に着きます。鎌沢休憩舎とトイレがあるので、陣馬山の大きな姿を見ながら休憩します。だいぶ車道で登ってきたことが分かります。 すぐに生藤山・三国山登山口の石標があり山道となります。斜めに登って行くと尾根上で左に上岩方面への道を分けて傾斜の緩い尾根を進んでいきます。桜並木があり、4月下旬の頃には花を愛でながらの登りになります。軍刀利神社を過ぎて平坦な尾根を行くと佐野川峠に着き、石楯尾神社前バス停からの道を合わせます。登り続けるとやがてベンチなどがある平坦地に着きます。富士山を遠くに眺められ、休憩に良い場所です。右に尾根を離れて2~3分で、日本武尊伝説の残る甘草水があります。水は出ていますが飲用には適しません。 尾根を登り続けると軍刀利神社の奥の院へ下る道を分けます。さらに登ると、右に生藤山への巻き道を分けて、甲州、武州、相州の三国の境の三国山に着きます。ここは西の扇山や権現山の方向が開けて気持ちの良い場所。ゆっくり休憩したら右に下って先ほど分かれた巻き道を合わせて、すぐに生藤山の北を巻く道を分けて尾根を急登すると生藤山に着きます。2等三角点がポツンとある山頂からは、南西北向にわずかに展望があります。 東に向かって岩のある急な尾根を下り、山頂を巻いてきた道を合わせて北側を巻く所で左に矢沢林道へ下る踏み跡を分けます。右に巻き道を分けて再び登り返すと茅丸のピークに着きます。さらに東に向かって気持ちの良い広葉樹の幅広い尾根を進んで行くと連行峰です。左に柏木野への峠道が下っています。幅広い尾根道を快適に下り、途中の山の神から右に和田への道を分けて大蔵里山から登り返します。さらにひとつピークを越えて醍醐丸に着きます。醍醐丸からは左に市道山への道が分かれます。右に曲がって下ると平坦な醍醐峠に出ます。 右の斜面から下って沢沿いの道となり、和田浄水場の脇から陣馬街道に出ます。車道を下り、和田集落のたたずまいなど見ながら和田バス停に戻ります。和田バス停から上流に向かい、「やさか茶屋」の手前で佐野川を渡って車道を鎌沢集落へ向けて登り始めます。斜面に作られた茶畑が青々と美しい曲線を描いています。連行沢に沿って車道を登って行くと右側に10台程停められる駐車場があります。さらに車道を行くと急に左折して沢から離れて急な車道を登るようになります。やがて東に開けた登里の集落に着きます。鎌沢休憩舎とトイレがあるので、陣馬山の大きな姿を見ながら休憩します。だいぶ車道で登ってきたことが分かります。 すぐに生藤山・三国山登山口の石標があり山道となります。斜めに登って行くと尾根上で左に上岩方面への道を分けて傾斜の緩い尾根を進んでいきます。桜並木があり、4月下旬の頃には花を愛でながらの登りになります。軍刀利神社を過ぎて平坦な尾根を行くと佐野川峠に着き、石楯尾神社前バス停からの道を合わせます。登り続けるとやがてベンチなどがある平坦地に着きます。富士山を遠くに眺められ、休憩に良い場所です。右に尾根を離れて2~3分で、日本武尊伝説の残る甘草水があります。水は出ていますが飲用には適しません。 尾根を登り続けると軍刀利神社の奥の院へ下る道を分けます。さらに登ると、右に生藤山への巻き道を分けて、甲州、武州、相州の三国の境の三国山に着きます。ここは西の扇山や権現山の方向が開けて気持ちの良い場所。ゆっくり休憩したら右に下って先ほど分かれた巻き道を合わせて、すぐに生藤山の北を巻く道を分けて尾根を急登すると生藤山に着きます。2等三角点がポツンとある山頂からは、南西北向にわずかに展望があります。 東に向かって岩のある急な尾根を下り、山頂を巻いてきた道を合わせて北側を巻く所で左に矢沢林道へ下る踏み跡を分けます。右に巻き道を分けて再び登り返すと茅丸のピークに着きます。さらに東に向かって気持ちの良い広葉樹の幅広い尾根を進んで行くと連行峰です。左に柏木野への峠道が下っています。幅広い尾根道を快適に下り、途中の山の神から右に和田への道を分けて大蔵里山から登り返します。さらにひとつピークを越えて醍醐丸に着きます。醍醐丸からは左に市道山への道が分かれます。右に曲がって下ると平坦な醍醐峠に出ます。 右の斜面から下って沢沿いの道となり、和田浄水場の脇から陣馬街道に出ます。車道を下り、和田集落のたたずまいなど見ながら和田バス停に戻ります。 -
百蔵山から扇山へ
- 日帰り
- 6時間45分
- 16.2km
百蔵山から扇山へ
- 日帰り
- 6時間45分
- 16.2km
猿橋駅から国道へ出て右折してすぐの信号で左折して正面に百蔵山を見ながら宮下橋で桂川を渡ります。橋の建設によって移転された石仏が道端に並んでいます。さらに葛野川を渡り、県道を横切って大きくカーブを描きながら高度を稼いでいきます。やがて右に市営グラウンドを見ると、すぐに百蔵山登山口バス停があります。猿橋駅から土日のみの運行なので、時間を確認して利用してもよいでしょう。 グラウンドの上の分岐を左に入ってすぐに右へ、相変わらずの車道を進みます。さらに200mほどで左の山道に入って登ります。右に立派な門のある美術館を見ると先ほど分かれた車道が百蔵浄水場を回って合流します。沢沿いの道になって水道水源を回り込んで登り左の小尾根に上がるとベンチがあり、振り返ると富士山が大きく見えます。広葉樹林の中の小尾根から左に巻く様になると主稜線に出て、右に15分ほどで百蔵山山頂です。平坦な山頂からは南側に富士山を中心とした展望が広がっています。 扇山に向かうとすぐに右に百蔵浄水場へ下る道を分けて急激に下ります。平坦になると、コタラ山を右に巻いて尾根は東に向きを変えます。小さなコブを越えてカンバノ頭の南を小さく巻きながら長い登りを続けます。木の間越しにだんだん低くなっていく百蔵山が思ったより鋭い山容で望めます。やっとたどり着く大久保山を越えて梨の木平からの道を合わせてわずかで扇山の山頂に出ます。 扇山の山頂も平坦で広く、百蔵山と同じ様に御正体山などを従えた堂々とした富士山の展望が待っています。下山は、南東の犬目へ向かって滑りやすい道を下ります。平坦になると、右に山谷への道を分けて杉林の中を緩く下ります。次の分岐を右に入って県道で犬目へ出ます。犬目は旧甲州街道の宿場町で、葛飾北斎の富嶽三十六景のひとつ「甲州犬目峠」が描かれた場所です。きれいな家並みを見ながら進み、犬目バス停に着きます。 バスの本数が少ないので、そのまま宿場街を進んで三差路の右端をとって、中央自動車道を渡り大野貯水池に出ます。4月にはソメイヨシノが咲き誇る桜の名所でもあり、冬には数多くのガン・カモ類が羽を休める静かな貯水池です。四方津駅まで車に注意して下ります。猿橋駅から国道へ出て右折してすぐの信号で左折して正面に百蔵山を見ながら宮下橋で桂川を渡ります。橋の建設によって移転された石仏が道端に並んでいます。さらに葛野川を渡り、県道を横切って大きくカーブを描きながら高度を稼いでいきます。やがて右に市営グラウンドを見ると、すぐに百蔵山登山口バス停があります。猿橋駅から土日のみの運行なので、時間を確認して利用してもよいでしょう。 グラウンドの上の分岐を左に入ってすぐに右へ、相変わらずの車道を進みます。さらに200mほどで左の山道に入って登ります。右に立派な門のある美術館を見ると先ほど分かれた車道が百蔵浄水場を回って合流します。沢沿いの道になって水道水源を回り込んで登り左の小尾根に上がるとベンチがあり、振り返ると富士山が大きく見えます。広葉樹林の中の小尾根から左に巻く様になると主稜線に出て、右に15分ほどで百蔵山山頂です。平坦な山頂からは南側に富士山を中心とした展望が広がっています。 扇山に向かうとすぐに右に百蔵浄水場へ下る道を分けて急激に下ります。平坦になると、コタラ山を右に巻いて尾根は東に向きを変えます。小さなコブを越えてカンバノ頭の南を小さく巻きながら長い登りを続けます。木の間越しにだんだん低くなっていく百蔵山が思ったより鋭い山容で望めます。やっとたどり着く大久保山を越えて梨の木平からの道を合わせてわずかで扇山の山頂に出ます。 扇山の山頂も平坦で広く、百蔵山と同じ様に御正体山などを従えた堂々とした富士山の展望が待っています。下山は、南東の犬目へ向かって滑りやすい道を下ります。平坦になると、右に山谷への道を分けて杉林の中を緩く下ります。次の分岐を右に入って県道で犬目へ出ます。犬目は旧甲州街道の宿場町で、葛飾北斎の富嶽三十六景のひとつ「甲州犬目峠」が描かれた場所です。きれいな家並みを見ながら進み、犬目バス停に着きます。 バスの本数が少ないので、そのまま宿場街を進んで三差路の右端をとって、中央自動車道を渡り大野貯水池に出ます。4月にはソメイヨシノが咲き誇る桜の名所でもあり、冬には数多くのガン・カモ類が羽を休める静かな貯水池です。四方津駅まで車に注意して下ります。 -
雨降山から権現山へ
- 日帰り
- 5時間40分
- 11.3km
雨降山から権現山へ
- 日帰り
- 5時間40分
- 11.3km
初戸バス停で下車し、県道から分かれて初戸橋を渡って鶴川沿いの車道に入ります。すぐに左の民家の脇から川をめがけて下り、おだやかな流れの鶴川を渡ります。左に少し水平に進んでから登山道となって檜の植林の中のきつい登りになります。尾根筋を右に左にからみながら、無理のない傾斜で高度を上げていきます。左側がコナラなどの広葉樹林となって傾斜が緩むと、右から腰掛から登ってくる大きな尾根を合わせます。ここで尾根は左に曲がり、緩急を繰り返して、広葉樹林の柔らかな雰囲気と檜林の違いなどを感じながらじっくりと登って行きます。やがて少し急な登りをこなすと主稜線に到着です。すぐ左の雨降山には、遠くからも目立つ防災無線のアンテナと雨量観測施設があります。 ここから権現山を往復します。平坦な道を権現山に向かって尾根筋を進むとすぐに、樹間からわずかながら北側の山々が遠望できます。和見分岐で左に和見峠へ下る道を分けて快適に歩を進めます。あまり急なアップダウンのない気持ちの良い尾根歩きです。道端の馬頭尊の石碑から右の山腹を巻いて登ります。やがて檜林の暗い雰囲気の中、正面に岩を削った石段を持つ大ムレ権現の社殿が見えてきます。この神社が権現山の山名の由来となっています。社殿の中は雨宿りや、冬の季節風の強い時などの休憩に使えるので、大事にしたいものです。大ムレ権現の裏で山頂を左から巻く道を分け、滑りやすい急な尾根を直登して権現山山頂に着きます。2等三角点の石標と小さな標識がある静かな山頂です。富士山方向の切り開きに加えて北側の展望があり、大菩薩嶺、飛龍山や先ほど通ってきた雨降山が大きくはっきりと見え、足元には鶴川沿いの山村集落の穏やかな風景が広がります。 山頂を後にして、先ほどの道を雨降山まで戻ります。雨降山からは相変わらず緩い下りを続けますが、単調な下りになります。寺ノ入山の北側をかすめ通り、二本杉が近づいて平らな檜林の中にトレイルランニングの標識があります。ここから左に「ゆずりはら青少年自然の里」へ下る道が分岐します。すぐに二本杉の三角点ですが、登山道は右に巻き気味に下ります。右に御林峠へのはっきりした道を分けて進みますが、単調な下り途中、右の展望が開ける所があります。右に墓村へ下る少々荒れ気味の道を分けさらに下ると、トレイルランニングの標識のある所で再び墓村へ下る道を分けます。殿村バス停への道を分けて急な下りとなって傾斜が緩むと、ガードレールのある行き止まりの車道に出ます。すぐ下が墓村に行く車道となって、これを下ってすぐに県道の用竹バス停です。初戸バス停で下車し、県道から分かれて初戸橋を渡って鶴川沿いの車道に入ります。すぐに左の民家の脇から川をめがけて下り、おだやかな流れの鶴川を渡ります。左に少し水平に進んでから登山道となって檜の植林の中のきつい登りになります。尾根筋を右に左にからみながら、無理のない傾斜で高度を上げていきます。左側がコナラなどの広葉樹林となって傾斜が緩むと、右から腰掛から登ってくる大きな尾根を合わせます。ここで尾根は左に曲がり、緩急を繰り返して、広葉樹林の柔らかな雰囲気と檜林の違いなどを感じながらじっくりと登って行きます。やがて少し急な登りをこなすと主稜線に到着です。すぐ左の雨降山には、遠くからも目立つ防災無線のアンテナと雨量観測施設があります。 ここから権現山を往復します。平坦な道を権現山に向かって尾根筋を進むとすぐに、樹間からわずかながら北側の山々が遠望できます。和見分岐で左に和見峠へ下る道を分けて快適に歩を進めます。あまり急なアップダウンのない気持ちの良い尾根歩きです。道端の馬頭尊の石碑から右の山腹を巻いて登ります。やがて檜林の暗い雰囲気の中、正面に岩を削った石段を持つ大ムレ権現の社殿が見えてきます。この神社が権現山の山名の由来となっています。社殿の中は雨宿りや、冬の季節風の強い時などの休憩に使えるので、大事にしたいものです。大ムレ権現の裏で山頂を左から巻く道を分け、滑りやすい急な尾根を直登して権現山山頂に着きます。2等三角点の石標と小さな標識がある静かな山頂です。富士山方向の切り開きに加えて北側の展望があり、大菩薩嶺、飛龍山や先ほど通ってきた雨降山が大きくはっきりと見え、足元には鶴川沿いの山村集落の穏やかな風景が広がります。 山頂を後にして、先ほどの道を雨降山まで戻ります。雨降山からは相変わらず緩い下りを続けますが、単調な下りになります。寺ノ入山の北側をかすめ通り、二本杉が近づいて平らな檜林の中にトレイルランニングの標識があります。ここから左に「ゆずりはら青少年自然の里」へ下る道が分岐します。すぐに二本杉の三角点ですが、登山道は右に巻き気味に下ります。右に御林峠へのはっきりした道を分けて進みますが、単調な下り途中、右の展望が開ける所があります。右に墓村へ下る少々荒れ気味の道を分けさらに下ると、トレイルランニングの標識のある所で再び墓村へ下る道を分けます。殿村バス停への道を分けて急な下りとなって傾斜が緩むと、ガードレールのある行き止まりの車道に出ます。すぐ下が墓村に行く車道となって、これを下ってすぐに県道の用竹バス停です。 -
四方津駅から高柄山へ
- 日帰り
- 5時間40分
- 11.1km
四方津駅から高柄山へ
- 日帰り
- 5時間40分
- 11.1km
四方津駅の西側のガードをくぐって家並みの中を下って行き、川合橋で桂川の深い渓谷を渡ります。川合集落の中を進み、消火栓のある分岐から左へ急な道を川合峠に登って行きます。峠の反対側には今は生活には利用されることもない千足へ下る道が下っています。 ここから旧秋山村の大地へ越える峠道となります。窪んだ峠道は良く踏まれていて無理のない傾斜で尾根をからみながら登って行くと、右にトラバースしながらよく伸びた杉林を過ぎて右の小尾根上に出ます。ここに恩賜林(山梨県県有林)を示す石標があり、少し行くと道端に安全祈願のために置かれた石仏がたたずんでいます。 さらに登り続けて小ピークを左から巻いて鞍部に出ると、右下に林道があり開けます。樹林の山では林道の切り開きも貴重な展望スポットとなり、倉岳山が三角錐の美しい姿を見せています。次の鞍部には、武田信玄ゆかりの枯れてしまった御座敷の松が植え直されています。さらに進むと林道に出て左に40m進んで登山道に入り、右へ新大地峠への道を分けると大丸に出ます。 大丸の標高は、730mで高柄山とほとんど同じですが、ここから高柄山までの尾根は小さな登り下りがあり左の急な崖への転落の危険もあるので、慎重に進んで行きたいところです。急な尾根を下ると右に曲がって林道に降りて、左に30mほどで尾根に戻って下り続けます。小ピークを越えて右に金山への踏み跡を分けると千足峠です。千足峠から小さな2つのピークを越えて狭い高柄山山頂に到着です。北側が開けて、上野原市街の上に生藤山から陣馬山への尾根がスカイラインを形作っています。 静かな山頂から檜林の中を北に向かって下山を始めます。急な下りから一度傾斜が緩み、小広い鞍部を過ぎて少し登り返すと鉄骨製の東屋のある新矢ノ根峠に出ます。峠の名前はあるものの鞍部ではなく、正面の尾根はゴルフ場の区域で通行止めになっています。ここから左にゴルフ場との境の小尾根に沿って下ります。下りきると小沢に出て、これを100mほど下って対岸に渡ります。対岸の小尾根を登り返しますが、一日の疲れが出て厳しいところです。小さなピークを越えてモミの大木のある鞍部に下ります。 鞍部から杉林の右斜面から小尾根を下って、斜面をトラバースしていきますが、小さな登りもあり疲れるところです。右下の沢に治山堰堤を見ると車道に下り着き、すぐに右岸に渡って進むと住宅地に出ます。途中、県指定天然記念物の鶴島のムクノキを見て、上野原駅に向かいます。四方津駅の西側のガードをくぐって家並みの中を下って行き、川合橋で桂川の深い渓谷を渡ります。川合集落の中を進み、消火栓のある分岐から左へ急な道を川合峠に登って行きます。峠の反対側には今は生活には利用されることもない千足へ下る道が下っています。 ここから旧秋山村の大地へ越える峠道となります。窪んだ峠道は良く踏まれていて無理のない傾斜で尾根をからみながら登って行くと、右にトラバースしながらよく伸びた杉林を過ぎて右の小尾根上に出ます。ここに恩賜林(山梨県県有林)を示す石標があり、少し行くと道端に安全祈願のために置かれた石仏がたたずんでいます。 さらに登り続けて小ピークを左から巻いて鞍部に出ると、右下に林道があり開けます。樹林の山では林道の切り開きも貴重な展望スポットとなり、倉岳山が三角錐の美しい姿を見せています。次の鞍部には、武田信玄ゆかりの枯れてしまった御座敷の松が植え直されています。さらに進むと林道に出て左に40m進んで登山道に入り、右へ新大地峠への道を分けると大丸に出ます。 大丸の標高は、730mで高柄山とほとんど同じですが、ここから高柄山までの尾根は小さな登り下りがあり左の急な崖への転落の危険もあるので、慎重に進んで行きたいところです。急な尾根を下ると右に曲がって林道に降りて、左に30mほどで尾根に戻って下り続けます。小ピークを越えて右に金山への踏み跡を分けると千足峠です。千足峠から小さな2つのピークを越えて狭い高柄山山頂に到着です。北側が開けて、上野原市街の上に生藤山から陣馬山への尾根がスカイラインを形作っています。 静かな山頂から檜林の中を北に向かって下山を始めます。急な下りから一度傾斜が緩み、小広い鞍部を過ぎて少し登り返すと鉄骨製の東屋のある新矢ノ根峠に出ます。峠の名前はあるものの鞍部ではなく、正面の尾根はゴルフ場の区域で通行止めになっています。ここから左にゴルフ場との境の小尾根に沿って下ります。下りきると小沢に出て、これを100mほど下って対岸に渡ります。対岸の小尾根を登り返しますが、一日の疲れが出て厳しいところです。小さなピークを越えてモミの大木のある鞍部に下ります。 鞍部から杉林の右斜面から小尾根を下って、斜面をトラバースしていきますが、小さな登りもあり疲れるところです。右下の沢に治山堰堤を見ると車道に下り着き、すぐに右岸に渡って進むと住宅地に出ます。途中、県指定天然記念物の鶴島のムクノキを見て、上野原駅に向かいます。 -
鳥沢駅から倉岳山へ
- 日帰り
- 5時間0分
- 11.3km
鳥沢駅から倉岳山へ
- 日帰り
- 5時間0分
- 11.3km
鳥沢駅から国道20号を東に進んで、鳥沢小学校東の信号で右折して中央本線をくぐり、線路沿いの道を進みます。虹吹橋で桂川を渡って小篠集落へ登り直して左に赤い鳥居の山の神神社を見ると車両侵入禁止の柵があるので、右の端を開けて通ります。小篠貯水池に出て振り返ると、扇山がその名の通り扇を開いて置いたような山容を見せています。 少々荒れ気味の道から鉄骨を渡した橋で左岸に渡ると山道になり、気持ちの良い沢沿いの森の中を緩く登って行きます。やがて石碑が立っている穴路峠への分岐から右の山腹に移って折り返しながら高度を上げていきます。アカマツ林から檜林になって、右に巻いていくと仙人小屋跡と呼ばれる場所に着きます。ここからさらに檜林の中を少しトラバースしてから左の尾根へ急に登って行き、その尾根を直上して高畑山に出ます。 南側が刈り払われている山頂からの富士山は、大月市の制定した秀麗富嶽十二景のひとつです。高畑山から倉岳山に向かうとすぐ右に雛鶴峠へ道を分けて急に下って行きますが、一度傾斜が緩むと気持ちの良い広葉樹林の尾根道になります。穴路峠手前の小さなピークは天神山と呼ばれ、北側の展望が得られるので、穴路峠よりも休憩に良いでしょう。天神山を過ぎると、すぐに穴路峠に降り立ちます。いい風が吹き抜ける峠で、かつて小篠と無生野を結ぶ重要な峠でした。峠を横切って尾根を登って行き、一度傾斜が緩むと最後の登りとなります。途中で左に曲がる急登を頑張ると東西に長い倉岳山山頂の一角に出ます。山頂からは南北の展望が得られ、富士山方面に加えて、後ろには遠く奥秩父の飛龍山から雲取山の稜線までも見ることができます。 山頂直下から始まる急坂を注意して下り、小さなコブを越えて行きます。立派な道標が立っている立野峠は、穴路峠と同様にかつて立野と浜沢を結んで人や物資が行き来した峠です。ここから左折して月尾根沢へ下って行きます。沢に降り立った水場は枯れていることが多いようです。荒れた沢を渡り返しながら下って行くと、右岸の山腹にトチノキの巨木を見ることができます。やがて右岸から左岸に少々古い橋を渡ると、山腹を巻く昔からの道となり、左からの沢を2本過ぎると富士東部林道の登山口に出ます。林道は舗装されています。左に進んで立野集落の中を通って、梁川大橋で深く流れる桂川を渡り小さな梁川駅に着きます。鳥沢駅から国道20号を東に進んで、鳥沢小学校東の信号で右折して中央本線をくぐり、線路沿いの道を進みます。虹吹橋で桂川を渡って小篠集落へ登り直して左に赤い鳥居の山の神神社を見ると車両侵入禁止の柵があるので、右の端を開けて通ります。小篠貯水池に出て振り返ると、扇山がその名の通り扇を開いて置いたような山容を見せています。 少々荒れ気味の道から鉄骨を渡した橋で左岸に渡ると山道になり、気持ちの良い沢沿いの森の中を緩く登って行きます。やがて石碑が立っている穴路峠への分岐から右の山腹に移って折り返しながら高度を上げていきます。アカマツ林から檜林になって、右に巻いていくと仙人小屋跡と呼ばれる場所に着きます。ここからさらに檜林の中を少しトラバースしてから左の尾根へ急に登って行き、その尾根を直上して高畑山に出ます。 南側が刈り払われている山頂からの富士山は、大月市の制定した秀麗富嶽十二景のひとつです。高畑山から倉岳山に向かうとすぐ右に雛鶴峠へ道を分けて急に下って行きますが、一度傾斜が緩むと気持ちの良い広葉樹林の尾根道になります。穴路峠手前の小さなピークは天神山と呼ばれ、北側の展望が得られるので、穴路峠よりも休憩に良いでしょう。天神山を過ぎると、すぐに穴路峠に降り立ちます。いい風が吹き抜ける峠で、かつて小篠と無生野を結ぶ重要な峠でした。峠を横切って尾根を登って行き、一度傾斜が緩むと最後の登りとなります。途中で左に曲がる急登を頑張ると東西に長い倉岳山山頂の一角に出ます。山頂からは南北の展望が得られ、富士山方面に加えて、後ろには遠く奥秩父の飛龍山から雲取山の稜線までも見ることができます。 山頂直下から始まる急坂を注意して下り、小さなコブを越えて行きます。立派な道標が立っている立野峠は、穴路峠と同様にかつて立野と浜沢を結んで人や物資が行き来した峠です。ここから左折して月尾根沢へ下って行きます。沢に降り立った水場は枯れていることが多いようです。荒れた沢を渡り返しながら下って行くと、右岸の山腹にトチノキの巨木を見ることができます。やがて右岸から左岸に少々古い橋を渡ると、山腹を巻く昔からの道となり、左からの沢を2本過ぎると富士東部林道の登山口に出ます。林道は舗装されています。左に進んで立野集落の中を通って、梁川大橋で深く流れる桂川を渡り小さな梁川駅に着きます。 -
秋山二十六夜山から寺下峠へ
- 日帰り
- 5時間0分
- 10.4km
秋山二十六夜山から寺下峠へ
- 日帰り
- 5時間0分
- 10.4km
浜沢バス停から少し進んで橋を渡る手前をアオゲラの森キャンプ場へ向かって左折します。キャンプ場の中から林道を右折して秋山雛鶴聖苑の前から尾根筋の車道に入ります。別荘地の中の車道を急に登って行くと右に水道のタンクがある地点で山道に変わります。尾根上を行く道は急登15分ほどで傾斜がゆるくなって、尾根をまたぐように東屋があるので最初の休憩に良いでしょう。再び急登・平坦を繰り返して登って行くと途中に露岩があり、直登できますが道は左を巻いています。小さなピークからいったん下ると三日月峠への分岐となります。 三日月峠を回って山頂へ行く道は、入口は良く見えますが、沢筋を横切るところが崩壊しているので、直登する道を選びます。相変わらずの急登で露岩の間を縫うように登って2つ目のピークを下ると三日月峠からの道を合わせます。檜林の中の幅広い尾根を緩く登って右に曲がり、二十六夜山の山頂に着きます。山頂は檜の植林が成長していて、展望もなく静かな山頂です。山頂を踏んだ後先ほどの分岐点に戻って右折すると、すぐ左の平坦地に山名の由来となった自然石の二十六夜塔があります。 二十六夜塔から東へ下る尾根に沿う南側の歩きやすい道を下って、尾根に戻ったら左の斜面を沢に降り立ちます。沢沿いに下って、獣害防止柵を開けて車道に出て下尾崎に出ます。 寺下峠へは下尾崎橋で秋山川を渡り、林道を進んで大曲橋を渡って左の峠道に入ります。入口は刈り払いがないと草深い道ですが、檜林に入ればヤブもなく快適に登れます。左岸を沢に沿って登り、一度沢に降りてしばらく行くと二俣になります。いったん右の沢に入って折り返すように中央の小尾根を登ります。途中に丸ツヅク山のコルへの立派な道があるので、注意して心細い尾根道をとります。 寺下峠からは水平に山腹を行く道に入ります。途中の切り開きから右側に矢平山などを見ながら尾根に出たら、この尾根を少し下って左の山腹に入ります。山腹の道は急で転落防止のためのロープなどが張ってありますが、落石にも注意して慎重に下ります。沢に降りたらしばらく下って左から沢を合わせる二俣から、左の山腹を進みます。小さな峠状の地点に出たら尾根を乗越して隣の沢に下ります。下りきると水道管に沿った山腹の道になりますが、ここも転落注意です。富士東部林道に出たら斜めに横切って塩瀬集落の中を下り、塩瀬大橋で桂川を渡って国道に出ます。左に進むと梁川駅です。浜沢バス停から少し進んで橋を渡る手前をアオゲラの森キャンプ場へ向かって左折します。キャンプ場の中から林道を右折して秋山雛鶴聖苑の前から尾根筋の車道に入ります。別荘地の中の車道を急に登って行くと右に水道のタンクがある地点で山道に変わります。尾根上を行く道は急登15分ほどで傾斜がゆるくなって、尾根をまたぐように東屋があるので最初の休憩に良いでしょう。再び急登・平坦を繰り返して登って行くと途中に露岩があり、直登できますが道は左を巻いています。小さなピークからいったん下ると三日月峠への分岐となります。 三日月峠を回って山頂へ行く道は、入口は良く見えますが、沢筋を横切るところが崩壊しているので、直登する道を選びます。相変わらずの急登で露岩の間を縫うように登って2つ目のピークを下ると三日月峠からの道を合わせます。檜林の中の幅広い尾根を緩く登って右に曲がり、二十六夜山の山頂に着きます。山頂は檜の植林が成長していて、展望もなく静かな山頂です。山頂を踏んだ後先ほどの分岐点に戻って右折すると、すぐ左の平坦地に山名の由来となった自然石の二十六夜塔があります。 二十六夜塔から東へ下る尾根に沿う南側の歩きやすい道を下って、尾根に戻ったら左の斜面を沢に降り立ちます。沢沿いに下って、獣害防止柵を開けて車道に出て下尾崎に出ます。 寺下峠へは下尾崎橋で秋山川を渡り、林道を進んで大曲橋を渡って左の峠道に入ります。入口は刈り払いがないと草深い道ですが、檜林に入ればヤブもなく快適に登れます。左岸を沢に沿って登り、一度沢に降りてしばらく行くと二俣になります。いったん右の沢に入って折り返すように中央の小尾根を登ります。途中に丸ツヅク山のコルへの立派な道があるので、注意して心細い尾根道をとります。 寺下峠からは水平に山腹を行く道に入ります。途中の切り開きから右側に矢平山などを見ながら尾根に出たら、この尾根を少し下って左の山腹に入ります。山腹の道は急で転落防止のためのロープなどが張ってありますが、落石にも注意して慎重に下ります。沢に降りたらしばらく下って左から沢を合わせる二俣から、左の山腹を進みます。小さな峠状の地点に出たら尾根を乗越して隣の沢に下ります。下りきると水道管に沿った山腹の道になりますが、ここも転落注意です。富士東部林道に出たら斜めに横切って塩瀬集落の中を下り、塩瀬大橋で桂川を渡って国道に出ます。左に進むと梁川駅です。 -
笹子駅から本社ヶ丸へ
- 日帰り
- 7時間30分
- 13.5km
笹子駅から本社ヶ丸へ
- 日帰り
- 7時間30分
- 13.5km
笹子駅から国道20号を左に進み、道端の珍しい笠懸地蔵などを見て宿場町の面影を残す黒野田を過ぎて追分に着きます。ガソリンスタンドの手前で左に入り、すぐの分岐を右にとります。道なりに進んで行くと車道に突き当たるのでこれを左に曲がります。追分トンネルを通って長い車道歩きが続きます。黒野田林道との分岐を右に曲がってすぐに東山梨変電所があり、変電所の柵に沿って登って行きます。沢を渡って振り返るとお坊山などがせり上がってずいぶん高度を上げて来たことが実感できます。暗い林の中を登って行くと明るく開けた檜の植林地に出てわずかで登山口に着きます。しばらく植林の中を登りますが、まだ植栽木が小さいので草深い道でわかりづらい道ですが、しっかりしています。右の斜面を巻いて登って小尾根上に出て、この小尾根を直上していきます。やがて大きなカラマツの人工林に入ります。尾根を直上するきつい登りを続けて広葉樹林に入ると、傾斜も緩んで尾根を左にからんで清八峠に着きます。 清八峠から東に向かうと、途中の露岩で三ツ峠山の右に富士山が美しい姿を見せてくれます。造り岩を左から巻きながら登り、山頂直下の岩場も左から登って行くと、ようやく本社ヶ丸に着きます。狭い山頂ですが東側を除いて素晴らしい展望が得られます。南側の富士山はもちろん、西から北にかけては、甲府盆地の向こうに南アルプス、八ヶ岳、奥秩父、大菩薩が見渡せます。 山頂の隅から急な道を下って、小さなピークで右にからかさ岩を経て宝鉱山へ下る道を分けます。再び急な下りからいったん緩やかなピークを越えて下ると送電線鉄塔下の刈り払いに出て展望が開けます。鉄塔の下から右に宝へ下る道を分けて樹林帯の中に入って少しの登りで角研山に着きます。直進すると庭洞山を通る尾根ルートで笹子駅の西に出てしまうので注意です。右に曲がると尾根が細くなり、小さなピークを越えると昭和45年に閉山した宝鉱山の索道の残骸があり、すぐに宝越えに出ます。 カラマツ林の中を斜めに尾根を下ります。黒野田林道を横切って、さらに下って行くと送電鉄塔に出ます。道が尾根から左の斜面に移ると杉林の中で船橋沢に着きます。沢沿いの道を下って行き、右から大きな沢を合わせて治山堰堤を左から越えていきます。コンクリートで舗装された車道に出て、笹一酒造の醸造所が見えてくるとすぐに笹子駅です。笹子駅から国道20号を左に進み、道端の珍しい笠懸地蔵などを見て宿場町の面影を残す黒野田を過ぎて追分に着きます。ガソリンスタンドの手前で左に入り、すぐの分岐を右にとります。道なりに進んで行くと車道に突き当たるのでこれを左に曲がります。追分トンネルを通って長い車道歩きが続きます。黒野田林道との分岐を右に曲がってすぐに東山梨変電所があり、変電所の柵に沿って登って行きます。沢を渡って振り返るとお坊山などがせり上がってずいぶん高度を上げて来たことが実感できます。暗い林の中を登って行くと明るく開けた檜の植林地に出てわずかで登山口に着きます。しばらく植林の中を登りますが、まだ植栽木が小さいので草深い道でわかりづらい道ですが、しっかりしています。右の斜面を巻いて登って小尾根上に出て、この小尾根を直上していきます。やがて大きなカラマツの人工林に入ります。尾根を直上するきつい登りを続けて広葉樹林に入ると、傾斜も緩んで尾根を左にからんで清八峠に着きます。 清八峠から東に向かうと、途中の露岩で三ツ峠山の右に富士山が美しい姿を見せてくれます。造り岩を左から巻きながら登り、山頂直下の岩場も左から登って行くと、ようやく本社ヶ丸に着きます。狭い山頂ですが東側を除いて素晴らしい展望が得られます。南側の富士山はもちろん、西から北にかけては、甲府盆地の向こうに南アルプス、八ヶ岳、奥秩父、大菩薩が見渡せます。 山頂の隅から急な道を下って、小さなピークで右にからかさ岩を経て宝鉱山へ下る道を分けます。再び急な下りからいったん緩やかなピークを越えて下ると送電線鉄塔下の刈り払いに出て展望が開けます。鉄塔の下から右に宝へ下る道を分けて樹林帯の中に入って少しの登りで角研山に着きます。直進すると庭洞山を通る尾根ルートで笹子駅の西に出てしまうので注意です。右に曲がると尾根が細くなり、小さなピークを越えると昭和45年に閉山した宝鉱山の索道の残骸があり、すぐに宝越えに出ます。 カラマツ林の中を斜めに尾根を下ります。黒野田林道を横切って、さらに下って行くと送電鉄塔に出ます。道が尾根から左の斜面に移ると杉林の中で船橋沢に着きます。沢沿いの道を下って行き、右から大きな沢を合わせて治山堰堤を左から越えていきます。コンクリートで舗装された車道に出て、笹一酒造の醸造所が見えてくるとすぐに笹子駅です。 -
道坂峠から御正体山へ
- 日帰り
- 6時間20分
- 10.6km
道坂峠から御正体山へ
- 日帰り
- 6時間20分
- 10.6km
道坂隧道バス停からトンネルの脇を道坂峠に登り、右に折れて御正体山への尾根に入ります。少し下った最低鞍部から檜林の中を直登して行くと急にぽっかり頭上が開けた明るい1217mの三角点ピークに着きます。 右に曲がってミヤコザサの茂った尾根を進みます。踏跡はしっかりしています。左側が明るく開けて、菰釣山など丹沢山地の奥深い山々を見渡すことができます。小さなピークを左の小尾根から下ると鞍部は二重山稜となっていて、真ん中が窪んでいます。左の尾根から登り返すと、三角点と樹木に下がった小さな手作りの山名板がある岩下ノ丸です。 右に曲がって下って行き、ここから白井平分岐まではそれほどきつい登りもなく、小さなピークをいくつか越えていきます。途中に露岩が1箇所あり、慎重に越えていきます。 白井平分岐から御正体山までは、標高差330mほどの急登になります。御正体山頂の一帯は自然環境保全地区に指定されていて、カエデ類やミズナラなどの天然林になるので、新緑や紅葉を楽しみながらじっくり登るところです。やがて傾斜が緩んでくると頭上が明るくなって御正体山山頂です。山頂は刈り払われていますが、周囲は天然林で展望はありません。賑やかな看板類の中に1等三角点があり、小さな祠が祀られています。 下山は、ヤマトリカブトなどの多い尾根を北に向かって下ります。鞍部まで下ったところに抱付岩と呼ばれる露岩があり、右から巻きます。さらにひと登りで灯篭と小さな石祠が残る峰宮跡を経て、すぐ先が富士山のきれいな展望台です。 ここからは道標に従って急な尾根をまっすぐ下って行くので、膝を痛めないように注意してください。やがて右側がカラマツ林となります。傾斜が緩んで尾根が広くなると左の小尾根へ入り、正面が明るくなると細野鹿留林道へ降り立ちます。林道を横切ってコンクリート舗装の作業道を下ります。林道から70mほどで、緩く右に曲がる地点から左に登山道を下ることもできますが、分岐に道標もなく、歩く人がほとんどいないため荒れています。作業道をそのまま下ってしまいましょう。ゲートを過ぎて、すぐ先の中河原橋で右岸に渡ると傾斜もいくらか緩み歩きやすくなります。車道を下って御正体入口バス停に出ます。最終バスの時刻は早いので、事前に確認しておきましょう。道坂隧道バス停からトンネルの脇を道坂峠に登り、右に折れて御正体山への尾根に入ります。少し下った最低鞍部から檜林の中を直登して行くと急にぽっかり頭上が開けた明るい1217mの三角点ピークに着きます。 右に曲がってミヤコザサの茂った尾根を進みます。踏跡はしっかりしています。左側が明るく開けて、菰釣山など丹沢山地の奥深い山々を見渡すことができます。小さなピークを左の小尾根から下ると鞍部は二重山稜となっていて、真ん中が窪んでいます。左の尾根から登り返すと、三角点と樹木に下がった小さな手作りの山名板がある岩下ノ丸です。 右に曲がって下って行き、ここから白井平分岐まではそれほどきつい登りもなく、小さなピークをいくつか越えていきます。途中に露岩が1箇所あり、慎重に越えていきます。 白井平分岐から御正体山までは、標高差330mほどの急登になります。御正体山頂の一帯は自然環境保全地区に指定されていて、カエデ類やミズナラなどの天然林になるので、新緑や紅葉を楽しみながらじっくり登るところです。やがて傾斜が緩んでくると頭上が明るくなって御正体山山頂です。山頂は刈り払われていますが、周囲は天然林で展望はありません。賑やかな看板類の中に1等三角点があり、小さな祠が祀られています。 下山は、ヤマトリカブトなどの多い尾根を北に向かって下ります。鞍部まで下ったところに抱付岩と呼ばれる露岩があり、右から巻きます。さらにひと登りで灯篭と小さな石祠が残る峰宮跡を経て、すぐ先が富士山のきれいな展望台です。 ここからは道標に従って急な尾根をまっすぐ下って行くので、膝を痛めないように注意してください。やがて右側がカラマツ林となります。傾斜が緩んで尾根が広くなると左の小尾根へ入り、正面が明るくなると細野鹿留林道へ降り立ちます。林道を横切ってコンクリート舗装の作業道を下ります。林道から70mほどで、緩く右に曲がる地点から左に登山道を下ることもできますが、分岐に道標もなく、歩く人がほとんどいないため荒れています。作業道をそのまま下ってしまいましょう。ゲートを過ぎて、すぐ先の中河原橋で右岸に渡ると傾斜もいくらか緩み歩きやすくなります。車道を下って御正体入口バス停に出ます。最終バスの時刻は早いので、事前に確認しておきましょう。 -
今倉山から二十六夜山へ
- 日帰り
- 4時間30分
- 7.9km
今倉山から二十六夜山へ
- 日帰り
- 4時間30分
- 7.9km
都留市駅から土・日・祝日の季節運行のバスで道坂隧道バス停まで上がります。トンネル脇から鞍部に向かって樹林の中を登り、稜線に着いたら左に今倉山方向をめざします。単調な登りを続けて途中で小さなピークを越えて行きます。左側のカラマツ林がブナなどの自然林に変わるとまもなく今倉山です。展望はありませんが、静かで落ち着いた雰囲気です。 西に向かい御座入山ともいわれている今倉山西峰を越え、いったん下って西ヶ原で沢コースを合わせて松山に登り直します。松山は赤岩とも呼ばれていて、周囲に高い樹木がないので御正体山を前景にして富士山が美しく、快晴ならば遠く南アルプスまで望むこともできます。 赤岩を下って行くと、幹が曲がった特徴のあるブナやミズナラの樹林などを見て、2つほどのコブを越えていきます。尾根を左に外していったん林道に降りて、右に進むと二十六夜山への登山口。山頂へはそれほどの急登もなく到達できます。二十六夜山山頂の西側には、山名由来の二十六夜塔と解説板があります。平坦な山頂は、北の都留市街、東の朝日山、南の富士山の方向がきれいに刈払われていてのんびり休めます。 下山は、左に引野田へのルートを分けて急な尾根を下り、傾斜が緩んで小さなコル状になったところで、右に尾根を離れて沢に急降下して行きます。涸れた沢に降りたら右の山腹を水平に進み、岩の間から湧き出している仙人水の水場を通り、「かっちゃ石」という岩で矢名沢に下ります。沢に沿って下って行くとゴルフ場の周囲を周回する舗装道路に出ます。これを右にたどっていくと田んぼなどが現れて上戸沢の集落に出ます。 左に進んで西川バス停からバスで都留市駅まで戻りますが、バスの便数が少ないので1時間弱の車道歩きで富士急行線の赤坂駅まで歩くか、バスの待ち時間に右へ10分位のところにある都留市営の「芭蕉月待ちの湯」で汗を流すのもよいでしょう。都留市駅から土・日・祝日の季節運行のバスで道坂隧道バス停まで上がります。トンネル脇から鞍部に向かって樹林の中を登り、稜線に着いたら左に今倉山方向をめざします。単調な登りを続けて途中で小さなピークを越えて行きます。左側のカラマツ林がブナなどの自然林に変わるとまもなく今倉山です。展望はありませんが、静かで落ち着いた雰囲気です。 西に向かい御座入山ともいわれている今倉山西峰を越え、いったん下って西ヶ原で沢コースを合わせて松山に登り直します。松山は赤岩とも呼ばれていて、周囲に高い樹木がないので御正体山を前景にして富士山が美しく、快晴ならば遠く南アルプスまで望むこともできます。 赤岩を下って行くと、幹が曲がった特徴のあるブナやミズナラの樹林などを見て、2つほどのコブを越えていきます。尾根を左に外していったん林道に降りて、右に進むと二十六夜山への登山口。山頂へはそれほどの急登もなく到達できます。二十六夜山山頂の西側には、山名由来の二十六夜塔と解説板があります。平坦な山頂は、北の都留市街、東の朝日山、南の富士山の方向がきれいに刈払われていてのんびり休めます。 下山は、左に引野田へのルートを分けて急な尾根を下り、傾斜が緩んで小さなコル状になったところで、右に尾根を離れて沢に急降下して行きます。涸れた沢に降りたら右の山腹を水平に進み、岩の間から湧き出している仙人水の水場を通り、「かっちゃ石」という岩で矢名沢に下ります。沢に沿って下って行くとゴルフ場の周囲を周回する舗装道路に出ます。これを右にたどっていくと田んぼなどが現れて上戸沢の集落に出ます。 左に進んで西川バス停からバスで都留市駅まで戻りますが、バスの便数が少ないので1時間弱の車道歩きで富士急行線の赤坂駅まで歩くか、バスの待ち時間に右へ10分位のところにある都留市営の「芭蕉月待ちの湯」で汗を流すのもよいでしょう。 -
大山表参道から大山山頂見晴台へ
- 日帰り
- 4時間50分
- 7.4km
大山表参道から大山山頂見晴台へ
- 日帰り
- 4時間50分
- 7.4km
神奈川県のほぼ中央に位置する大山は、厚木、伊勢原、秦野の各市の境であり、丹沢山塊と共に丹沢大山国定公園に含まれています。江戸時代には、大山御師によって「大山講」が組織化され庶民は盛んに「大山参り」を行いました。大山山頂には、阿夫利神社上社、中腹には阿夫利神社下社と大山寺があり、阿夫利神社下社までケーブルカーが通るため多くの観光客が訪れます。また、阿夫利神社は雨乞いの神様として農業や消防関係者の厚い信仰を集めています。 小田急線伊勢原駅北口から大山ケーブル行きのバスに乗り終点で下車。土産物屋や豆腐料理屋が軒を連ねる石段の道を15分程登ると大山ケーブル駅です。大山ケーブル駅前を通り、すぐ上で男坂女坂に二分します。右側の男坂へ行き、石段の多い急登を登っていくと女坂が合流し、さらに登ると見晴台からの道が合わさります。ケーブルカー阿夫利神社駅入口や茶店の前を通り白い御影石の石段を上がれば、標高700mの阿夫利神社下社に到着です。神社にお参りして大山名水の御神水を水筒に詰めて出発します。拝殿左奥の急な石段が大山登山道入口です。登山道は下社を一丁目とし大山山頂が28丁目となっています。8丁目には夫婦杉が、展望の少し開ける14丁目付近にはぼたん岩という名前の岩があり、蓑毛からの裏参道が交わる16丁目には、石尊大権現と書かれた大きな追分の石柱があります。20丁目には富士見台があり、晴れていれば富士の雄姿を見ることができます。 さらに樹林帯を行くと25丁目でヤビツ峠からの道が合流します。27丁目で御中道を左に分け、銅製の鳥居をくぐるとまもなく28丁目の大山頂上に到着です。阿夫利神社の上社である奥ノ院が祀られている山頂からは、相模平野や新宿の高層ビル群、丹沢山や富士山などを見る事ができます。下りは見晴台方面へ向かいます。途中で不動尻への分岐を過ぎ、つづら折れの道を下って最後に少し登れば平らな見晴台です。 右に入りやや戻りながらしばらく歩きます。急斜面に付けられたトラバース道なので足元に注意しましょう。程なく二重滝に出ます。下社近道を右に分岐してまっすぐに行くと表参道と合流、表参道を下り女坂分岐を右側に下りていきます。途中で大山寺を通りしばらく行くと男坂と合流、大山ケーブル駅を過ぎて石段を下って行けば大山ケーブルバス停に到着です。神奈川県のほぼ中央に位置する大山は、厚木、伊勢原、秦野の各市の境であり、丹沢山塊と共に丹沢大山国定公園に含まれています。江戸時代には、大山御師によって「大山講」が組織化され庶民は盛んに「大山参り」を行いました。大山山頂には、阿夫利神社上社、中腹には阿夫利神社下社と大山寺があり、阿夫利神社下社までケーブルカーが通るため多くの観光客が訪れます。また、阿夫利神社は雨乞いの神様として農業や消防関係者の厚い信仰を集めています。 小田急線伊勢原駅北口から大山ケーブル行きのバスに乗り終点で下車。土産物屋や豆腐料理屋が軒を連ねる石段の道を15分程登ると大山ケーブル駅です。大山ケーブル駅前を通り、すぐ上で男坂女坂に二分します。右側の男坂へ行き、石段の多い急登を登っていくと女坂が合流し、さらに登ると見晴台からの道が合わさります。ケーブルカー阿夫利神社駅入口や茶店の前を通り白い御影石の石段を上がれば、標高700mの阿夫利神社下社に到着です。神社にお参りして大山名水の御神水を水筒に詰めて出発します。拝殿左奥の急な石段が大山登山道入口です。登山道は下社を一丁目とし大山山頂が28丁目となっています。8丁目には夫婦杉が、展望の少し開ける14丁目付近にはぼたん岩という名前の岩があり、蓑毛からの裏参道が交わる16丁目には、石尊大権現と書かれた大きな追分の石柱があります。20丁目には富士見台があり、晴れていれば富士の雄姿を見ることができます。 さらに樹林帯を行くと25丁目でヤビツ峠からの道が合流します。27丁目で御中道を左に分け、銅製の鳥居をくぐるとまもなく28丁目の大山頂上に到着です。阿夫利神社の上社である奥ノ院が祀られている山頂からは、相模平野や新宿の高層ビル群、丹沢山や富士山などを見る事ができます。下りは見晴台方面へ向かいます。途中で不動尻への分岐を過ぎ、つづら折れの道を下って最後に少し登れば平らな見晴台です。 右に入りやや戻りながらしばらく歩きます。急斜面に付けられたトラバース道なので足元に注意しましょう。程なく二重滝に出ます。下社近道を右に分岐してまっすぐに行くと表参道と合流、表参道を下り女坂分岐を右側に下りていきます。途中で大山寺を通りしばらく行くと男坂と合流、大山ケーブル駅を過ぎて石段を下って行けば大山ケーブルバス停に到着です。 -
経ヶ岳、仏果山、高取山から宮ヶ瀬ダムへ
- 日帰り
- 5時間55分
- 10.8km
経ヶ岳、仏果山、高取山から宮ヶ瀬ダムへ
- 日帰り
- 5時間55分
- 10.8km
小田急線本厚木駅から半原行きのバスに乗り、半僧坊前で下車(旧道とバイパスではバス停の位置が違うので注意)。少し車道を本厚木方面に戻り、平山坂下の信号の先で道路右側の側道に入ります。経ヶ岳、半原越ハイキングコースの道標に従って進み、堰堤や林道を通り過ぎて尾根に取り付きます。最初は急な登りですが少しの辛抱で経ヶ岳山頂に到着します。山頂からは、大山から蛭ヶ岳あたりまでの丹沢のパノラマが広がります。経ヶ岳から半原越に向かうと、すぐに経石という大きな岩が道の左側に現れます。その昔、弘法大師がこの岩の穴に経文を収めたことからこの名が付いたそうです。登山道はザレた急な下りになりミズナラ林を通って林道が横切る半原越に到着。林道を横断して反対側の道に入り、15分位登るとリッチランドへの道が左へ下っています。さらに進むと土山峠からの登山道が左から合わさり、この先の急な木の階段の道を頑張れば革籠石山です。登山道は少し先のベンチのあるあたりからヤセ尾根になります。登り着いた仏果山山頂は樹林に覆われていますが、展望塔に上がれば大山から丹沢にかけての素晴らしい展望を望むことができます。少し経ヶ岳方面へ戻り右下への急な下りとなり、宮ヶ瀬越で宮ヶ瀬湖への道が分岐します。高取山までの稜線は意外にやせた尾根ですが道はしっかりしています。 高取山からは愛川ふれあいの村へ下るコースと、今回たどる宮ヶ瀬ダムへの道が分かれ、北側に下ります。気持ちの良い自然林の中を進んでいくと送電鉄塔があり、その先で展望の良い場所に出ます。ベンチもあるので一休みして、宮ヶ瀬湖や丹沢最高峰の蛭ヶ岳を中心とした景色を楽しみましょう。 宮ヶ瀬ダムの見える尾根の末端からは急な階段が始まります。下り着いた宮ヶ瀬ダムサイトは宮ヶ瀬湖遊覧船も通う観光地です。船で宮ヶ瀬に出る事もできます。一般的にはダムサイトから無料のエレベーター、もしくは有料のインクラインでダムの下に行くことになりますが、どちらも最終便に乗り遅れないように注意。ダムの堰堤を渡り、あいかわ公園経由でバス停のある半原まで出る事も可能です。ダムの下から半原バス停へは中津川沿いに歩き半原の街並みを抜けますが、時間が合えば途中の愛川大橋バス停からバイパス経由の本厚木行きにも乗ることができます。小田急線本厚木駅から半原行きのバスに乗り、半僧坊前で下車(旧道とバイパスではバス停の位置が違うので注意)。少し車道を本厚木方面に戻り、平山坂下の信号の先で道路右側の側道に入ります。経ヶ岳、半原越ハイキングコースの道標に従って進み、堰堤や林道を通り過ぎて尾根に取り付きます。最初は急な登りですが少しの辛抱で経ヶ岳山頂に到着します。山頂からは、大山から蛭ヶ岳あたりまでの丹沢のパノラマが広がります。経ヶ岳から半原越に向かうと、すぐに経石という大きな岩が道の左側に現れます。その昔、弘法大師がこの岩の穴に経文を収めたことからこの名が付いたそうです。登山道はザレた急な下りになりミズナラ林を通って林道が横切る半原越に到着。林道を横断して反対側の道に入り、15分位登るとリッチランドへの道が左へ下っています。さらに進むと土山峠からの登山道が左から合わさり、この先の急な木の階段の道を頑張れば革籠石山です。登山道は少し先のベンチのあるあたりからヤセ尾根になります。登り着いた仏果山山頂は樹林に覆われていますが、展望塔に上がれば大山から丹沢にかけての素晴らしい展望を望むことができます。少し経ヶ岳方面へ戻り右下への急な下りとなり、宮ヶ瀬越で宮ヶ瀬湖への道が分岐します。高取山までの稜線は意外にやせた尾根ですが道はしっかりしています。 高取山からは愛川ふれあいの村へ下るコースと、今回たどる宮ヶ瀬ダムへの道が分かれ、北側に下ります。気持ちの良い自然林の中を進んでいくと送電鉄塔があり、その先で展望の良い場所に出ます。ベンチもあるので一休みして、宮ヶ瀬湖や丹沢最高峰の蛭ヶ岳を中心とした景色を楽しみましょう。 宮ヶ瀬ダムの見える尾根の末端からは急な階段が始まります。下り着いた宮ヶ瀬ダムサイトは宮ヶ瀬湖遊覧船も通う観光地です。船で宮ヶ瀬に出る事もできます。一般的にはダムサイトから無料のエレベーター、もしくは有料のインクラインでダムの下に行くことになりますが、どちらも最終便に乗り遅れないように注意。ダムの堰堤を渡り、あいかわ公園経由でバス停のある半原まで出る事も可能です。ダムの下から半原バス停へは中津川沿いに歩き半原の街並みを抜けますが、時間が合えば途中の愛川大橋バス停からバイパス経由の本厚木行きにも乗ることができます。 -
丹沢表尾根(ヤビツ峠から大倉へ)
- 日帰り
- 6時間35分
- 14.3km
丹沢表尾根(ヤビツ峠から大倉へ)
- 日帰り
- 6時間35分
- 14.3km
東丹沢の主峰、塔ノ岳から南東に長くのびている丹沢表尾根は、いくつものピークを越えて歩くコースです。よく整備されているので首都圏からなら日帰り登山ができ、これから本格的に丹沢登山を始めようとする人には申し分のないコースといえます。ただし、意外にアップダウンが多く小さな岩場やヤセ尾根もあるので、それなりの装備で時間的にも余裕を持って行動して下さい。 登山口のヤビツ峠までは小田急線秦野駅北口からバスが出ています。平日は本数が少なく、冬場は運休する事もあるので注意が必要です。ヤビツ峠バス停でバスを降りたら峠を乗越している県道を北へ向かって歩きます。公衆トイレのある所で左折して菩提峠への車道に入ります。まっすぐ行けば護摩屋敷の水場があるので汲んで行くと良いでしょう。菩提峠の道を少し登っていくと右側に道標があります。ここが表尾根経由塔ノ岳の入口で、急な樹林帯の道を登り切れば二ノ塔です。二ノ塔から少し下り三ノ塔へ登り返します。三ノ塔頂上は南北に長く、中央に大きな休憩舎が建っています。三ノ塔山頂の北端から縦走路は左に折れてガレ場を急下降します。クサリが取り付けられている箇所もあるので慎重に下りましょう。鞍部から登り返したピークが烏尾山で山荘があります。さらに小さな登降を繰り返していくと行者ヶ岳です。少し先でクサリの付いた垂直の岩場があるので、ここは十分に注意して下りましょう。 この先、政次郎尾根の合流点までは、ヤセ尾根とガレ場の登りがあります。新大日で札掛への道を右に分け、ブナ林の中を進むと木ノ又大日です。小屋の脇を通り、目指す塔ノ岳はあと少し。最後の急登をこなせば塔ノ岳に到着です。広々とした山頂で北側に山小屋があります。山頂からの展望は丹沢随一で、相模湾から江の島、横浜や東京の大都会、西側には富士山や南アルプス、八ヶ岳まで見ることができます。展望を十分楽しんだら下山開始です。 山頂からは南に下ります。塔ノ岳から下山地点の大倉までの標高差は約1200mで、通称「バカ尾根」と呼ばれる登り下りどちらに取っても骨の折れる道を進みます。金冷シで鍋割山稜へのルートを分け左の大倉方面へ下っていきます。花立山荘辺りから木の階段が始まり、すべりやすい岩ゴロ道もあるので気を付けましょう。天神尾根、二俣への分岐をやり過ごしひたすら大倉を目指します。大倉バス停にたどり着く頃には、膝がガクガクしていることでしょう。東丹沢の主峰、塔ノ岳から南東に長くのびている丹沢表尾根は、いくつものピークを越えて歩くコースです。よく整備されているので首都圏からなら日帰り登山ができ、これから本格的に丹沢登山を始めようとする人には申し分のないコースといえます。ただし、意外にアップダウンが多く小さな岩場やヤセ尾根もあるので、それなりの装備で時間的にも余裕を持って行動して下さい。 登山口のヤビツ峠までは小田急線秦野駅北口からバスが出ています。平日は本数が少なく、冬場は運休する事もあるので注意が必要です。ヤビツ峠バス停でバスを降りたら峠を乗越している県道を北へ向かって歩きます。公衆トイレのある所で左折して菩提峠への車道に入ります。まっすぐ行けば護摩屋敷の水場があるので汲んで行くと良いでしょう。菩提峠の道を少し登っていくと右側に道標があります。ここが表尾根経由塔ノ岳の入口で、急な樹林帯の道を登り切れば二ノ塔です。二ノ塔から少し下り三ノ塔へ登り返します。三ノ塔頂上は南北に長く、中央に大きな休憩舎が建っています。三ノ塔山頂の北端から縦走路は左に折れてガレ場を急下降します。クサリが取り付けられている箇所もあるので慎重に下りましょう。鞍部から登り返したピークが烏尾山で山荘があります。さらに小さな登降を繰り返していくと行者ヶ岳です。少し先でクサリの付いた垂直の岩場があるので、ここは十分に注意して下りましょう。 この先、政次郎尾根の合流点までは、ヤセ尾根とガレ場の登りがあります。新大日で札掛への道を右に分け、ブナ林の中を進むと木ノ又大日です。小屋の脇を通り、目指す塔ノ岳はあと少し。最後の急登をこなせば塔ノ岳に到着です。広々とした山頂で北側に山小屋があります。山頂からの展望は丹沢随一で、相模湾から江の島、横浜や東京の大都会、西側には富士山や南アルプス、八ヶ岳まで見ることができます。展望を十分楽しんだら下山開始です。 山頂からは南に下ります。塔ノ岳から下山地点の大倉までの標高差は約1200mで、通称「バカ尾根」と呼ばれる登り下りどちらに取っても骨の折れる道を進みます。金冷シで鍋割山稜へのルートを分け左の大倉方面へ下っていきます。花立山荘辺りから木の階段が始まり、すべりやすい岩ゴロ道もあるので気を付けましょう。天神尾根、二俣への分岐をやり過ごしひたすら大倉を目指します。大倉バス停にたどり着く頃には、膝がガクガクしていることでしょう。